L型多層物流臺(tái)車的特點(diǎn)：

作業(yè)標(biāo)識(shí)：設(shè)置標(biāo)識(shí)牌，明確作業(yè)流程，運(yùn)送輕便靈活，操作簡(jiǎn)便，易于物流配送清點(diǎn)數(shù)量及庫存儲(chǔ)?。?/span>

多層式：分層設(shè)計(jì)，使每層物流臺(tái)車所承載物體數(shù)量一致，易于儲(chǔ)存及周轉(zhuǎn)，數(shù)量化管理，清楚明了，按線輸送物料，快速正確，不會(huì)出錯(cuò)，組裝線上順手方便，提高工作效率，易放易拿對(duì)車間周轉(zhuǎn)使用大大地提高了人工操作能力，從而降低了生產(chǎn)物流成本；

防護(hù)：附安全固定桿、帶門式、帶頂蓋，裝卸速度快，可與貨車全程運(yùn)送，對(duì)盛裝產(chǎn)品保護(hù)性極強(qiáng)，不易掉落，防損功能性強(qiáng)，物流臺(tái)車四面也可加防塵簾、防塵罩、中空板等；

活動(dòng)性：底部配腳輪兩固定兩萬向帶剎車，移動(dòng)方便快捷，萬向輪的轉(zhuǎn)向鎖定: 通過反彈簧插銷鎖定轉(zhuǎn)向軸承,可以把活動(dòng)腳輪鎖定為固定腳輪（其一般適用于臺(tái)車固定狀態(tài)）,不鎖定時(shí)便于臺(tái)車的推動(dòng)，方向性極強(qiáng)便于操作使用。

省力：附加牽引器作用是使物流臺(tái)車在各種行駛狀況下都能獲得較佳的牽引力。

曲軸包裝運(yùn)輸工位器具

曲軸包裝運(yùn)輸工位器具，包括：

底部框架，所述底部框架兩側(cè)分別連接有一側(cè)板和第二側(cè)板，所述一側(cè)板與所述第二側(cè)板分別設(shè)有兩個(gè)限位構(gòu)件，限位構(gòu)件與底部框架垂直。根據(jù)本申請(qǐng)實(shí)施例提供的技術(shù)方案，通過設(shè)計(jì)一個(gè)曲軸包裝運(yùn)輸工位器具，能夠在包裝時(shí)將曲軸分層疊放，層與層之間用隔板間隔，降低勞動(dòng)強(qiáng)度提高工作效率，原來每根曲軸都要進(jìn)行獨(dú)立包裝，現(xiàn)只要按次序擺放，裝滿后進(jìn)行統(tǒng)一打包；便于數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)；節(jié)約成本，此工位器具可回收反復(fù)使用，相比原來單個(gè)包裝，包裝物不可回收，浪費(fèi)嚴(yán)重，并且現(xiàn)場(chǎng)管理得到改善，整個(gè)包裝現(xiàn)場(chǎng)整潔、干凈。

工位器具在齒輪專用器具的應(yīng)用，我們都知道，主動(dòng)齒輪、被動(dòng)(從動(dòng))齒輪、齒圈、齒圈支架等齒輪類零件是汽車制造常用的關(guān)鍵件之一，這類零件對(duì)清潔度和油性度要求很高，在生產(chǎn)中要依照嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。

由于供應(yīng)商供貨多數(shù)采用紙箱包裝，經(jīng)過長(zhǎng)途運(yùn)輸或存儲(chǔ)一定時(shí)間后，為了保證其質(zhì)量能夠達(dá)到生產(chǎn)工藝要求，在生產(chǎn)裝配前需要使用高壓蒸汽、清洗劑和防銹劑對(duì)零件進(jìn)行清洗，因此工廠企業(yè)一般會(huì)使用專用的工位器具用于齒輪的搬運(yùn)和清洗操作。

在這個(gè)過程中使用工位器具對(duì)于生產(chǎn)效率的提高具有顯著作用，主要體現(xiàn)為：

提高產(chǎn)品的防護(hù)能力：有效避免產(chǎn)品直接接觸，減少產(chǎn)品磕碰、摩擦，保證產(chǎn)品質(zhì)量。在設(shè)計(jì)專用工位器具時(shí)，要充分考慮內(nèi)部定位卡槽的牢固性，內(nèi)部每層用薄膠皮隔離，外層用塑料膜遮蓋防塵。