重汽車輛出口物流方案

登凱集團(tuán)是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCA BonDED terminal）。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑?，清關(guān)，派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。與德系、日系等世界知名P相比，品牌的知名度比較低，主要依靠低價競爭搶占市場份額，這一方面降低了企業(yè)利潤，另一方面損害了中國的品牌形象，給出口車企進(jìn)一步拓展海外市場造成困難。     2015年為更好服務(wù)中國客戶，在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運(yùn)港倉儲，拖車，報關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務(wù)，無縫銜接國外供應(yīng)鏈服務(wù)，為中國客戶提供更高價值服務(wù)。       我司以“秉承專業(yè) 客觀務(wù)實 主動工作 敢于當(dāng)擔(dān)”為企業(yè)服務(wù)宗旨，致力于為客戶提供有效、便利的金融、通關(guān)、物流、外匯等所有外貿(mào)所需的進(jìn)出口環(huán)節(jié)服務(wù)，為廣大中小企業(yè)和個人SOHO減輕外貿(mào)經(jīng)營壓力、降低外貿(mào)交易成本。        隨著國內(nèi)一帶一路戰(zhàn)略的進(jìn)一步推進(jìn)，非洲基礎(chǔ)建設(shè)和電商興起，廣州登凱將抓住創(chuàng)新發(fā)展趨勢，進(jìn)行物流鏈結(jié)構(gòu)優(yōu)化，穩(wěn)步提高物流鏈和信息流水平，以客戶至上為原則，通過對碼頭，航運(yùn)，報關(guān)，認(rèn)證等服務(wù)鏈條的組織方式創(chuàng)新，成為中國中非供應(yīng)鏈創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的踐行者和市場投資的者。       廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司在依托母公司的當(dāng)?shù)貎?yōu)勢的前提，依靠長期操作對廠房搬遷，投資辦廠物流，項目物流等大件貨物運(yùn)輸，有著豐富經(jīng)驗和長期實操專業(yè)方案。并與ZIM/COSCO集裝箱和中遠(yuǎn)海運(yùn)特種運(yùn)輸股份有限公司等達(dá)成了戰(zhàn)略合作關(guān)系。

跟隨一帶一路的腳步，越來越多的企業(yè)走出去辦廠，我公司憑借多年經(jīng)驗，成熟的操作體系，“一對一，點(diǎn)對點(diǎn)”的為客戶量身定做物流方案，保障客戶的貨物順利運(yùn)送至援建項目工程的各個關(guān)鍵點(diǎn)。

 登凱集團(tuán)是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCA BonDED terminal）。因此滾裝船不需要船上或碼頭上傳統(tǒng)的起貨設(shè)備而獲得很高的裝卸效率。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑?，清關(guān)，派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。     2015年為更好服務(wù)中國客戶，在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運(yùn)港倉儲，拖車，報關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務(wù)，無縫銜接國外供應(yīng)鏈服務(wù)，為中國客戶提供更高價值服務(wù)。

2018年5月份，挖機(jī)單月銷量19313臺，同比增長71.3%，創(chuàng)歷史新高，超過了2010年5 月份的16318臺。“一帶一路”的建設(shè)，促進(jìn)了國家的出口，越來越多的項目工程在非洲拔地而起。國內(nèi)市場銷量17780臺，同比漲幅69.6%。出口銷量1523臺，同比漲幅 95.3%?！耙粠б宦贰钡慕ㄔO(shè)，促進(jìn)了國家的出口，越來越多的項目工程在非洲拔地而起。

登凱公司致力于非洲進(jìn)出口30多年，對于挖掘機(jī)、攪拌機(jī)、吊車、打樁機(jī)等工程車出口有著豐富的經(jīng)驗。工程車輛主要通過滾裝船運(yùn)輸，我公司30多年來與多家船東建立良好關(guān)系，憑借專業(yè)的操作團(tuán)隊，保障貨物順利抵達(dá)目的港

登凱集團(tuán)是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCA BonDED

terminal）。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑?，清關(guān)，派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。    

2015年為更好服務(wù)中國客戶，在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運(yùn)港倉儲，拖車，報關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務(wù)，無縫銜接國外供應(yīng)鏈服務(wù)，為中國客戶提供更高價值服務(wù)。

工程車出口的注意事項：

1、流程繁雜政策嚴(yán)苛。第五，加強(qiáng)道路、線路、橋涵的排障工作，并要有檢查和加固等相關(guān)記錄，確保實際大件運(yùn)輸時一次性順利進(jìn)行完成。工程車屬于超大超重物品，同時也屬于危險品，與普通貨物相比，工程車出口的環(huán)節(jié)流程更為繁雜，海關(guān)監(jiān)管也更為嚴(yán)苛。登凱公司擁有分工精細(xì)、專業(yè)、經(jīng)驗豐富的空運(yùn)出口口岸服務(wù)團(tuán)隊，能夠為要求高、監(jiān)管嚴(yán)、操作難的工程車出口提供快速、專業(yè)、安全、規(guī)范的口岸服務(wù)。

2、裝卸安檢設(shè)備特殊。汽車屬于超大物品，常規(guī)的裝卸安檢設(shè)備無法使用。為此，我公司專門調(diào)配了超大叉車，并向海關(guān)申請使用大型安檢機(jī)，確保汽車順利通關(guān)。

依托專業(yè)的汽車出口服務(wù)團(tuán)隊，登凱公司能夠提供車汽車出口通關(guān)各個環(huán)節(jié)的專業(yè)操作，并安排專業(yè)人員進(jìn)行統(tǒng)籌，調(diào)配/Z源，無縫對接各個環(huán)節(jié)，確保用短時效，完成汽車出口全流程。