在共享充電寶用戶接受的計(jì)價(jià)方式分布中，23.5%的用戶表示希望免費(fèi)體驗(yàn)使用—共享充電寶加盟

數(shù)據(jù)挖掘和分析機(jī)構(gòu)艾媒咨詢?nèi)涨鞍l(fā)布的《2017上半年中國(guó)共享充電寶行業(yè)專題研究報(bào)告》顯示，在共享充電寶用戶接受的計(jì)價(jià)方式分布中，23.5%的用戶表示希望免費(fèi)體驗(yàn)使用，32.6%的用戶接受每小時(shí)0.5—1元的計(jì)價(jià)方式，27.3%的用戶接受每小時(shí)1—1.5元的計(jì)價(jià)方式，而在用戶單次實(shí)際支付的金額中，47.5%的用戶單次支付1—1.5元，同時(shí)有近三成的用戶單次支付1.5—2元費(fèi)用。手機(jī)掃一掃二維碼，點(diǎn)擊借充電寶，芝麻信用600分以上的用戶只需同意芝麻信用協(xié)議即可免押獲得一塊充電寶，整個(gè)過程不足三分鐘。

該報(bào)告分析認(rèn)為，共享充電寶行業(yè)在中國(guó)剛起步，用戶使用共享充電寶尚處于體驗(yàn)期，隨著市場(chǎng)的完善與發(fā)展，用戶付費(fèi)意愿有望被進(jìn)一步激發(fā)。

咻電科技還向36克透露，其單套設(shè)備（含一個(gè)基座、5個(gè)模組）成本不到 1000 元，回本周期在 40 天左右。目前，伏特 客單價(jià)4元、月收入200余萬(wàn)元（其中租金占70%，剩下30%為廣告費(fèi)），已實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。

咻電四大核心優(yōu)勢(shì)

優(yōu)勢(shì)一：實(shí)力構(gòu)建碾壓式后盾。

強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)體系自己的，生產(chǎn)廠家強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的，完善的市場(chǎng)營(yíng)銷體系自己的，完善的售前中后服務(wù)體系自己的，全國(guó)超過1000人的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)。

優(yōu)勢(shì)二：立體化產(chǎn)品研發(fā)，不止于充電寶。

共享充電寶 精準(zhǔn)會(huì)員營(yíng)銷系統(tǒng) 商家銀聯(lián)二維碼收款終端 自主DIY精準(zhǔn)廣告系統(tǒng) 其他更多延展性商家及消費(fèi)用戶所需的服務(wù)功能和粘性工具......

優(yōu)勢(shì)三：體驗(yàn)更好，使用更安全。

綜合性聚合金融服務(wù)平臺(tái)打造實(shí)力，用戶支付與資金更安全，借還，歸還實(shí)時(shí)自動(dòng)退還押金。

優(yōu)勢(shì)四：滿足商家整合營(yíng)銷立體式服務(wù)體系。

商家需求立體化服務(wù)需求滿足，代理商多項(xiàng)管道收益。

對(duì)比市場(chǎng)，有技術(shù)不會(huì)做市場(chǎng)，會(huì)做市場(chǎng)沒有自己核心技術(shù)，有技術(shù)會(huì)做市場(chǎng)的外接他人支付平臺(tái)，售后服務(wù)體系不健全。

技術(shù)，市場(chǎng)，支付資金安全，完善的售后服務(wù)體系，四者均有的，是哪個(gè)品牌？

咻電，全國(guó)唯壹，沒有之一！

共享充電寶加盟

一個(gè)充電寶成本幾十元，一旦和店鋪商家談好合作，不需要再進(jìn)行位置的變動(dòng)。用戶也不會(huì)隨意丟棄，因?yàn)椴贿€會(huì)扣錢。

在使用場(chǎng)景上，很多用戶往往充好電，但是因?yàn)槊e的事情忘記馬上還，這成了多出來(lái)的利潤(rùn)。

從剛性需求上來(lái)說(shuō)，沒有單車，大可以走路或者打車。

但如果手機(jī)沒電，意味著，你無(wú)法用手機(jī)移動(dòng)支付，無(wú)法坐地鐵，無(wú)法和聯(lián)系人聯(lián)系，可能會(huì)錯(cuò)過一場(chǎng)重要的約會(huì)、一項(xiàng)重大的生意等等。

換言之，手機(jī)電量成為繼空氣、水、4G網(wǎng)絡(luò)之后一大必需品。

從心理學(xué)上說(shuō)，人類天生厭惡損失。人們因?yàn)閾?dān)心手機(jī)沒電帶來(lái)的各種損失，從而產(chǎn)生一種焦lv，共享充電寶可以解決這種焦lv。

早期共享充電寶為什么被唱衰不看好，是因?yàn)楫?dāng)時(shí)沒有規(guī)模效應(yīng)，人們的心智尚未接受，沒有養(yǎng)成習(xí)慣。

共享充電寶商業(yè)模式分析

共享單車涉及到單車平臺(tái)、用戶、公共資源提供者（馬路邊、小區(qū)外等），平臺(tái)出單車收押金收使用費(fèi)，用戶交押金付費(fèi)使用。

公共資源所有者沒有任何好處，反而會(huì)占用街道，增加城市管理難度。

所以我們能看到為什么各個(gè)城市會(huì)限制共享單車。

共享充電寶涉及到充電寶平臺(tái)、用戶、店鋪商家。平臺(tái)出充電寶收取使用費(fèi)或者售賣費(fèi)用，用戶付費(fèi)使用（解決手機(jī)沒電的痛點(diǎn)），店鋪商家收取傭金（利用閑置空間創(chuàng)收，還可以增加客流）。

三方共贏。

這是為什么共享充電寶能夠成功的原因。

入局共享充電寶，需要解決幾個(gè)問題

1）必須大規(guī)模鋪貨到商家店鋪，對(duì)于用戶而言，租用充電寶，很方便歸還，下一次才有可能再次使用。

2）從其他商家搶奪商家，在這個(gè)戰(zhàn)局里，用戶對(duì)于品牌敏感度很低，所以商家變得非常重要。

3）強(qiáng)有力的團(tuán)隊(duì)。

如果你還想入局，一線城市已經(jīng)沒有機(jī)會(huì)，往三四線城市可能存在一些機(jī)會(huì)，時(shí)間已經(jīng)不多。

別忘了，還有海外國(guó)家。

這個(gè)案例給了我們什么啟發(fā)？

1）大多數(shù)人看待事物，通常會(huì)以靜態(tài)場(chǎng)景來(lái)分析得出結(jié)論，往往事物都會(huì)發(fā)生變化。

如果我們需要推斷事物發(fā)展，需要將商業(yè)模式中的某個(gè)利益方可能發(fā)生的變化進(jìn)行推衍，從而得知其他利益方可能會(huì)有的變化。

以動(dòng)態(tài)發(fā)展的眼光看問題。

靜態(tài)思考：

人人都有充電寶，所以共享充電寶沒有前途。

動(dòng)態(tài)思考：

假如手機(jī)沒電，會(huì)給人們帶來(lái)什么損失？?

答案：無(wú)法移動(dòng)支付，無(wú)法即時(shí)獲取信息，可能?損失生意等等，引起嚴(yán)重焦lv。

什么情況下，人們不會(huì)帶充電寶出門？

答案：隨處都有共享充電寶，歸還方便，租用費(fèi)用低廉。

怎樣做到處處有充電寶？

答案：和商家合作，利用閑置空間放置賺取傭金。

2）商業(yè)模式成立的前提是各個(gè)利益方都能有利益。

前文已經(jīng)闡述了共享單車和共享充電寶的各個(gè)利益方的利益分配。

3）進(jìn)入門檻越低，越需要規(guī)模效應(yīng)。

充電寶技術(shù)成熟，成本低，但是要占領(lǐng)用戶心智，必須要隨處可見。

4）有時(shí)候，用戶心智改變，需要環(huán)境發(fā)生變化。

共享充電寶隨處可見，人們就會(huì)試著嘗試。

5）找到規(guī)模發(fā)展的關(guān)鍵角色，和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)

關(guān)鍵角色是商家，能夠獲得商家的合作，就能成功一半。

用戶一開始沒有品牌敏感度，因?yàn)楣蚕沓潆妼毻|(zhì)化嚴(yán)重。所以在初期，商家和用戶相比，商家優(yōu)先級(jí)更高。

只有找到足夠多的商家，放置充電寶，才能吸引用戶。

如果沒有足夠的商家，即使體驗(yàn)再好，用戶不能方便歸還，也沒有人用。

6).一件事情如果人人都不看好，可能蘊(yùn)含著機(jī)會(huì)。

如果大媽都覺得這件事情可以做，早已輪不到你。