如果組合閥的工作正常，可按順序檢查中央回轉(zhuǎn)接頭。中央回轉(zhuǎn)接頭處油道很多，相互之間容易。檢查的方法是：拆卸兩個(gè)行走馬達(dá)的A、B 油管，然后堵死其中一個(gè)液壓馬達(dá)的A、B油管；啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，拉動(dòng)堵死油管的液壓馬達(dá)的換向閥，檢查油液壓力是否正常（要確認(rèn)兩只補(bǔ)油閥工作性能是完好的）；再觀察沒有堵死的液壓馬達(dá)的A、B油孔是否出油。如果油液壓力不正常，沒有堵死的A、B油孔又出油，即認(rèn)為中央回轉(zhuǎn)接頭的油道密封不好，油道已互相，需要修理或更換中央回轉(zhuǎn)接頭的密封件。中央回轉(zhuǎn)接頭的第二、四油槽是聯(lián)通左行走馬達(dá)的A、B油孔的，而第三、五油槽是聯(lián)通右行走馬達(dá)的A、B油孔，如果是第二、三油槽或第四、五油槽，則挖掘機(jī)行走不平常。在內(nèi)燃機(jī)內(nèi)的進(jìn)排氣系統(tǒng)、在鐘表內(nèi)等對(duì)完成機(jī)械功能存在順序關(guān)系的局部體系都引入了正時(shí)齒輪。

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合閥進(jìn)油短管。除了組合閥的工作壓力超過規(guī)定值外，的原因是由于限速閥的閥芯在閥體內(nèi)活動(dòng)不靈活，有卡滯現(xiàn)象，造成由梭閥過來的工作油液不能正常推開限速閥，使回油不暢，致使回油阻力增加，引起瞬時(shí)壓力升高而油管。只要拋光或研磨限速閥，使其閥芯活動(dòng)靈活，該故障即可排除。第1一安裝孔(2)、第二安裝孔(3)和第三安裝孔(4)通過多條加強(qiáng)筋(8)與齒輪室本體(1)連接，在相鄰兩條加強(qiáng)筋(8)的相交處設(shè)有第1一焊接點(diǎn)(9)。

挖掘機(jī)配件屬專用行業(yè)設(shè)備配件，需要專用設(shè)備才能有效率、質(zhì)量的進(jìn)行作業(yè)，如：數(shù)控等離子切割機(jī)、坡口銑邊機(jī)、卷板機(jī)、焊接變位機(jī)、鏜床、鑄造（鍛造）設(shè)備、熱處理設(shè)備等。

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自行車項(xiàng)目是運(yùn)動(dòng)員踏蹬時(shí)帶動(dòng)曲柄，由曲柄帶動(dòng)鏈輪做主動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，再由鏈條帶動(dòng)飛輪與后輪做從動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而形成推力推動(dòng)自行車前進(jìn)的一種運(yùn)動(dòng)形式。鏈輪與飛輪之比為齒輪比，它的大小決定著自行車后輪可獲得的作用力的大小，直接影響了自行車的前進(jìn)速度，也直接影響著運(yùn)動(dòng)員的工作狀態(tài)，是自行車訓(xùn)練與比賽中面臨的重要問題之一。9）421O42DLLA145P574BOSCH現(xiàn)代290康明斯（6BTA）4971251ODLLA154P089DENSOSHOKKI11Z叉車121OVEDN4SD24武漢宏達(dá)挖機(jī)配件商行歡迎廣大客戶前來咨詢采購，聯(lián)系電話如圖片上所示。

挖掘機(jī)配件主要有兩部分組成：機(jī)械配件和電子配件。

1、機(jī)械配件是純機(jī)械部分，來提供動(dòng)力支持，主要有液壓泵、抓斗、大臂、履帶、發(fā)動(dòng)機(jī)等。

2、電子配件是挖掘機(jī)的驅(qū)動(dòng)控制部分，用來驅(qū)動(dòng)機(jī)械部件進(jìn)行合理工作，主要有電腦版、液壓流量控制器、角度傳感器、柴油表、保險(xiǎn)絲、點(diǎn)火開關(guān)、吸油泵等。

機(jī)械部件和驅(qū)動(dòng)控制部分是相輔相成的，利用電控部分來驅(qū)動(dòng)和協(xié)調(diào)各機(jī)械部件有效不問的工作，機(jī)械部分的情況通過電子部件反饋給電控部件，進(jìn)而更有效的協(xié)調(diào)挖掘機(jī)的工作，達(dá)到其較高的工作效率。