太陽(yáng)能路燈陰雨天照樣能亮

太陽(yáng)能路燈陰雨天照樣能亮。太陽(yáng)能路燈就是用太陽(yáng)能來(lái)轉(zhuǎn)化為電能來(lái)照明的設(shè)備。如果長(zhǎng)時(shí)間沒有出現(xiàn)太陽(yáng)怎么辦呢?太陽(yáng)能路燈還是會(huì)照樣亮起來(lái)的。

　　1、蓄電池存儲(chǔ)電能的能力。哪怕電池板能夠轉(zhuǎn)化更多的電能，但是蓄電池不能存儲(chǔ)的話，那就浪費(fèi)了。所以我們要有有足夠的存儲(chǔ)能力，這個(gè)主要是和太陽(yáng)能電池板相結(jié)合的。一般認(rèn)為是存儲(chǔ)能力越高越好。

　　2、太陽(yáng)能電池板單位時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)化太陽(yáng)能為電能的能力，這個(gè)主要考慮到轉(zhuǎn)化能力和電池板的大小的問(wèn)題。如果某個(gè)地區(qū)經(jīng)常出現(xiàn)陰雨天氣或者長(zhǎng)時(shí)間陰雨天氣，就要考慮到大的太陽(yáng)能電池板。

　　3、放電過(guò)程當(dāng)中，節(jié)約資源的能力。

太陽(yáng)能路燈專用蓄電池的控制

太陽(yáng)能路燈專用蓄電池

1、防止雨水進(jìn)入：太陽(yáng)能路燈蓄電池箱在進(jìn)行密封時(shí)必須要夠嚴(yán)實(shí),以防止雨水進(jìn)入；

2、溫度控制：太陽(yáng)能蓄電池有本身適合的溫度,不能過(guò)高,也不能過(guò)低；

3、對(duì)充電放電的控制：太陽(yáng)能路燈蓄電池的充電放電次數(shù)是有限的,必須控制充電放電的次數(shù)；

4、放電充電的穩(wěn)定性：在充電和放電的過(guò)程中,不能出現(xiàn)電壓過(guò)高和過(guò)低的現(xiàn)象。

太陽(yáng)能路燈桿在維修或者維護(hù)時(shí),需要起重車輛和高空作業(yè)

　　太陽(yáng)能路燈燈桿在維修或者維護(hù)時(shí)，需要起重車輛和高空作業(yè)(一般路燈施工隊(duì)伍有專門的14米/16米的高空車和路燈維修車)。在這過(guò)程中，涉及到卸車、吊車、吊裝，不僅費(fèi)工時(shí)，而且難度大。因?yàn)橄虏繜魲U內(nèi)裝有能輔助升降機(jī)手動(dòng)旋轉(zhuǎn)的球體支撐結(jié)構(gòu)，能使燈桿距地面0。7米高處，使燈桿彎曲升降，人在地面上非常方便地進(jìn)行安裝及各種維護(hù)修理，操作中不用電，升降平穩(wěn)，燈桿裝點(diǎn)采用活掛式吊裝軟繩，不會(huì)腐銹且安全牢固。