【廣告】
義烏潤恒裕物流【義烏到上海全境物流專線】 【義烏到寧波全境物流專線】 【義烏到上海外貿(mào)進倉】 【義烏到寧波外貿(mào)進倉】
義烏市潤恒裕物流有限公司同您分享:
倉儲是保證社會再生產(chǎn)過程順利進行的必要條件
貨物的倉儲過程不僅是商品流通過程順利進行的必要保證,也是社會在生產(chǎn)過程得以進行的保證。
倉儲是加快商品流通,節(jié)約流通費用的重要手段
雖然貨物在倉庫中進行儲存時,是處于靜止的狀態(tài),會帶來時間成本和財務成本的增加,但事實上從整體上而言,它不僅不會帶來時間的損耗和財務成本的增加,相反它能夠幫助加快流通,并且節(jié)約運營成本。1-6月,制造業(yè)實際使用外資1286億元人民i幣,同比增長3%,占全國吸收外資總量的比重為29。在前面講倉儲的必要性的時候已經(jīng)談到過倉儲能夠有效的降低運輸和生產(chǎn)成本,從而帶來總成本的降低。
義烏市潤恒裕物流期待您的來電!
義烏市潤恒裕物流有限公司同您分享:上半年我國外貿(mào)的總體形勢怎么樣?
商務i部:上半年我國吸收外資規(guī)?;痉€(wěn)定
在昨天召開的商務i部例行發(fā)布會上,商務i部公布的數(shù)據(jù)顯示,上半年我國吸收外資情況基本穩(wěn)定,結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。
商務i部數(shù)據(jù)顯示,2017年1-6月,全國新設立外商投資企業(yè)15053家,同比增長12.3%;實際使用外資金額4415.4億元人民i幣,同比下降0.1%。6月當月,全國新設立外商投資企業(yè)2894家,同比增長14.3%;實際使用外資金額1004.5億元人民i幣,同比增長2.3%。卸車完畢后,倉管員必須核對實際收貨規(guī)格、數(shù)量是否與送貨單或裝車明細一致,如有差異及時上報倉庫主管書面通知客戶。
其中,上半年行業(yè)吸收外資保持穩(wěn)定,制造業(yè)吸收外資實現(xiàn)增長。1-6月,制造業(yè)實際使用外資1286億元人民i幣,同比增長3%,占全國吸收外資總量的比重為29.1%。
房地產(chǎn)、酒店、娛樂業(yè)等領域的對外投資大幅下降
商務i部數(shù)據(jù)顯示,2017年1-6月,我國境內(nèi)投資者共對全球145個國家和地區(qū)的3957家境外企業(yè)進行了非金融類直接投資,累計投資額481.9億美元,同比下降45.8%。其中,對“一帶一路”沿線國家投資合作穩(wěn)步推進。1-6月,我國企業(yè)對“一帶一路”沿線的47個國家有新增投資,合計66.1億美元,占同期總額的13.7%。特別是隨著全球經(jīng)濟一體化和貿(mào)易自由化進程的加速發(fā)展,口岸管理體制是否順暢、通關(guān)活動是否高1效,越來越成為衡量一個企業(yè)、一個地區(qū)乃至一個國家經(jīng)濟水平和競爭能力的重要指標,對國際資本的流入和我國外經(jīng)貿(mào)乃至整個國民經(jīng)濟的發(fā)展都將產(chǎn)生深遠的影響。對外投資降幅收窄,行業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。1-6月,對外投資主要流向租賃和商務服務業(yè)、制造業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)以及信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務業(yè)。
商務i部新聞發(fā)言人 高峰表示,1-6月,我國對外投資出現(xiàn)下降,除了去年同期基數(shù)較高的因素外,主要有三個方面的原因:一是國內(nèi)經(jīng)濟持續(xù)向好,提振了投資者信心,把更多資金留在國內(nèi)。二是國際環(huán)境不穩(wěn)定不確定因素增加。審單作業(yè)系統(tǒng)是在各業(yè)務部門共同支持和參與下,包括計算機電子審單、審單中心專業(yè)化審單和隸屬海關(guān)現(xiàn)場接單審核在內(nèi)的,既分工協(xié)作又相互制約的報關(guān)單證和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)。三是調(diào)控措施效果顯現(xiàn),涉及房地產(chǎn)、酒店、影城、娛樂業(yè)、體育俱樂部等領域的對外投資大幅下降。
接單(接受貨主委托)
接受貨主委托后(一般為傳真件)需明確的重點信息:
1、 船期、件數(shù)
2、 箱型、箱量
3、 毛重
4、 體積
各項型蕞大體積為:( 長*寬*高 ) 可裝體積, 可裝重量
1×20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT
1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT
1×40’HC=76CBM 12*2.7*2.38
1×45’GP=86CBM
(注:GP general purpoise 普通箱;CBM cubic metre 立方米;MT metric ton 公噸 ;HC high cubic 高箱 )
5、 付費條款、貨主聯(lián)系方法
6、 做箱情況,門到門還是內(nèi)裝