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高彈性特種瀝青與石料的混合物TST橋梁伸縮縫又叫瀝青填充式橋梁伸縮縫它是無(wú)縫伸縮縫粘接料的一種,是七十年代由英國(guó)發(fā)展起來(lái)的一種橋梁伸縮縫技術(shù)。此工藝的基本作法是將接縫上面一窄條范圍的橋面鋪裝層替換為一種高彈性的特殊瀝青混合料可以吸收由于溫度和交通負(fù)荷作用產(chǎn)生的橋面板位移,而保證表層不會(huì)開(kāi)裂損壞。無(wú)縫伸縮粘接料能夠同時(shí)兼顧高溫和低溫、滲透和粘性這些對(duì)立的性能要求,不僅適用于溫度單一地區(qū),而且適用于溫差較大的地區(qū)。
低溫柔性和高溫穩(wěn)定性都非常好:在-40℃時(shí)不會(huì)變脆,在80℃時(shí)不會(huì)流動(dòng)。因此,能適用于中國(guó)所有氣候區(qū)。高溫粘附性好:施工時(shí)可與現(xiàn)有路面牢固粘結(jié)。
施工提示石料:石料應(yīng)采用有棱角,嵌擠性好的堅(jiān)硬石灰?guī)r碎石,要求壓碎值不大于30 % ,扁平及細(xì)長(zhǎng)石料含量少于15 %一20 %。石子必須加熱溫度100 ℃ 一150 ℃a 、施工后1 一3 小時(shí)即可開(kāi)放交通,必要時(shí),用水強(qiáng)制冷卻,表面撒一層細(xì)砂,1 小時(shí)左右即可通過(guò),通車后不會(huì)影響另半幅橋面的施工。
風(fēng)力大于3 級(jí),溫度低于10 ℃ 的天氣情況下,不宜施工。RS 橡膠加熱,90 一210 ℃ ,短時(shí)間230 ℃ ,保溫時(shí)間不得超過(guò)2 小時(shí)。