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韶關(guān)合力電動(dòng)叉車(chē)廠家常用解決方案「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-05 15:52  






東莞市塘廈精誠(chéng)叉車(chē)經(jīng)營(yíng)部(塘廈區(qū))是一家主要經(jīng)營(yíng)包括豐田、小松、三菱、合力、TCM、江淮、杭州、現(xiàn)代、龍工、大連、山推、等國(guó)內(nèi)外品牌的進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)叉車(chē)銷售及售后服務(wù)的公司。

叉車(chē)啟動(dòng)時(shí)保持適當(dāng)?shù)膯?dòng)速度,不應(yīng)過(guò)猛。但在轉(zhuǎn)向加力裝置失效時(shí),一般還應(yīng)當(dāng)能由駕駛員獨(dú)立承擔(dān)汽車(chē)轉(zhuǎn)向任務(wù)。 注意觀察電壓表的電壓,若低于限制電壓時(shí),叉車(chē)應(yīng)立即停止運(yùn)行。叉車(chē)在行走過(guò)程中,不允許扳動(dòng)方向開(kāi)關(guān)而改變行駛方向,以防燒壞電器元件和損壞齒輪。行駛與提升不宜同時(shí)進(jìn)行。注意驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的聲音是否正常,發(fā)現(xiàn)異常聲音要及時(shí)排除故障,嚴(yán)禁帶病作業(yè)。 轉(zhuǎn)變時(shí)要提前減速。在較差道路情況下作業(yè)時(shí),其重要適當(dāng)減輕,并應(yīng)降低行駛速度。 在大坡度路面運(yùn)載貨物時(shí),注意貨物在貨叉上的牢固程度。



 叉車(chē)自燃原因:叉車(chē)自燃的情況一般有這三種情況:1:叉車(chē)線路老化.加上工作時(shí)間長(zhǎng)電路負(fù)荷大,才引起火災(zāi):2不注意細(xì)節(jié):例如,鑰匙頭不回位,造成啟動(dòng)馬達(dá)長(zhǎng)期通電工作啟動(dòng),造成啟動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)子負(fù)荷過(guò)大引起線路短路造成火災(zāi)。每周檢查主要是檢查叉車(chē)的重要部件,檢查叉車(chē)的貨叉架是否穩(wěn)固和是否變形(很多損失都是由于貨叉架不穩(wěn)導(dǎo)致貨物損毀),尤其是貨架的支撐點(diǎn)各部位是否正常。3:發(fā)電機(jī)發(fā)電量過(guò)大,在叉車(chē)工作發(fā)電的時(shí)候發(fā)電量超過(guò)叉車(chē)規(guī)定電壓,導(dǎo)致電瓶承受壓力過(guò)大,發(fā)生電瓶爆l炸引起火災(zāi):(故障;是因?yàn)闆](méi)有給叉車(chē)做周期檢測(cè)故障/維護(hù)從而導(dǎo)致災(zāi)難來(lái)臨;4:正極線搭鐵,正負(fù)及相碰造成短路引起火災(zāi)。




電動(dòng)叉車(chē)出租日常工作中要注意細(xì)節(jié)

  叉車(chē)電路短路:叉車(chē)長(zhǎng)時(shí)間工作,會(huì)導(dǎo)致車(chē)內(nèi)線路出現(xiàn)老化,絕緣膠皮出現(xiàn)時(shí),叉車(chē)的散熱機(jī)能便會(huì)失靈,從而引起自燃。除此之外,還可能因?yàn)樗緳C(jī)自身對(duì)叉車(chē)的不當(dāng)改裝,造成叉車(chē)電路的負(fù)荷過(guò)重,發(fā)生短路,自燃也就會(huì)發(fā)生了。

  發(fā)動(dòng)機(jī)高溫引燃燃油:長(zhǎng)期的使用之后,不僅是電路,電動(dòng)叉車(chē)出租的油路也可能會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題。油箱因老化而漏油,夏天氣溫本來(lái)就較高,加上不停的動(dòng)作,發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度將會(huì)更高。如果此時(shí)溫度達(dá)到了油液的燃點(diǎn),也可能引燃燃油,造成自燃。





叉車(chē)腐蝕生銹的主要原因叉車(chē)是大部分工廠都不可或缺的生產(chǎn)勞動(dòng)工具,當(dāng)然工具也是會(huì)損耗的。其中腐蝕是叉車(chē)消耗的罪魁禍?zhǔn)?,現(xiàn)在叉車(chē)配件批發(fā)就來(lái)分析一下腐蝕生銹的主要原因到底有哪些?

叉車(chē)腐蝕的不僅與環(huán)境有關(guān)還和其自身結(jié)構(gòu)有關(guān)。 叉車(chē)可分為內(nèi)燃叉車(chē)和電動(dòng)叉車(chē)。電動(dòng)叉車(chē)以蓄電池為動(dòng)力,直流電機(jī)驅(qū)動(dòng),液壓動(dòng)力單元提升,操縱手柄集中控制,站立式駕駛。大部分內(nèi)燃叉車(chē)應(yīng)用于港口、碼頭和工礦場(chǎng)所,使用環(huán)境比較惡劣,尤其在港口和化工行業(yè),受帶、濕熱帶、海洋性氣候環(huán)境及工業(yè)廢氣、粉塵的綜合作用,造成叉車(chē)零部件腐蝕損壞,腐蝕較嚴(yán)重;而蓄電池叉車(chē)大多應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)等室內(nèi)場(chǎng)所,環(huán)境變化小,環(huán)境因素引起的腐蝕相對(duì)較輕。





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