東莞市宏領(lǐng)五金有限公司是五金沖壓件、螺絲緊固件、螺帽緊固件、數(shù)控車床件等產(chǎn)品專業(yè)制造生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學的質(zhì)量管理體系，公司秉持“品質(zhì)保證、客戶至上、服務”的經(jīng)營理念獲得業(yè)界的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業(yè)務洽談，共創(chuàng)美好未來。

內(nèi)六角螺絲注意事項

1、生產(chǎn)制造商應與客戶協(xié)商，采用的內(nèi)六角螺栓生產(chǎn)線材；

2、生產(chǎn)制造廠家一定要記得，把生產(chǎn)好的本色內(nèi)六角螺栓做加硬處理，而且必須要求加硬廠要達到指示的硬度指標；

3、要求客戶在使用時一定要合理運用好相應的使用工具，誤為了便捷，亂運用不合理的工具去打內(nèi)六角螺栓。與客戶溝通，在打內(nèi)六角螺栓時，不需要用太大的力度。把握好力度的均衡。M2.5內(nèi)六角螺栓正常情況下應該可以承受2N.m以上的扭斷力，所以要把這力度調(diào)正好，不能用太大力。

螺絲是利用物體的斜面圓形旋轉(zhuǎn)和摩擦力的物理學和數(shù)學原理，循序漸進地緊固器物機件的工具。螺絲是緊固件的通用說法，日?？陬^語。螺絲為日常生活中不可或缺的工業(yè)必需品：如照相機、眼鏡、鐘表、電子等使用的的螺絲；電視、電氣制品、樂器、家具等的一般螺絲；至于工程、建筑、橋梁則使用大型螺絲、螺帽；交通器具、飛機、電車、汽車等則為大小螺絲并用。螺絲在工業(yè)上負有重要任務，只要地球上存在著工業(yè)，則螺絲的功能永遠重要。螺絲是千百年來人們生產(chǎn)生活中的共同發(fā)明，按照應用領(lǐng)域來看，它是人類的第l一大發(fā)明。

螺栓斷裂原因

①裝配時扭緊力矩過大，用力不均勻。由于裝配中沒有嚴格的配用扭力扳手，具體扭緊力矩又不太了解，認為越緊越好；緊固連桿螺栓用較長的加力桿，扭緊力矩過大，超過了螺栓材料的屈服極限，使連桿螺栓出現(xiàn)屈服變形，使之在沖擊載荷的作用下因過度的伸長而斷裂。應強調(diào)的是，一定要按標準扭緊連桿螺栓，千萬不能認為越緊、力量越大越好。

②柴油機的連桿分多種級別，在檢修中應注意不能換用不同級別的連桿。如果在檢修中由于馬虎不仔細將連桿蓋搞亂、錯裝，會造成連桿大頭結(jié)合面的配合不緊密，在發(fā)動機運行中會造成連桿蓋松動而導致連桿螺栓的斷裂。WD615系列柴油機連桿大頭為斜切口型，斜切角呈45°，連桿蓋和連桿大頭結(jié)合面采用60°鋸齒形定位結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)具有貼合緊密、定位準確、可靠、結(jié)構(gòu)緊湊的特點。如果在維修中將連桿蓋搞亂、錯裝，勢必會造成結(jié)合面鋸齒定位不好，極易造成發(fā)動機在工作中連桿蓋的松動，而導致連桿螺栓的斷裂。

③柴油機在運行中出現(xiàn)飛車故障或活塞在氣缸內(nèi)燒死的故障，將連桿螺栓拉斷。如果發(fā)動機在使用中出現(xiàn)過飛車的故障，應對發(fā)動機做一次全l面檢查，l好更換連桿螺栓;如果在運行中個別氣缸出現(xiàn)過較嚴重的拉缸，在更換氣缸活塞組件時也應將連桿螺栓更換。

④材質(zhì)問題、加工缺陷及熱處理工藝問題也會導致連桿螺栓在發(fā)動機運行中出現(xiàn)斷裂。

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法蘭螺母分類

1、六角法蘭類型：六角頭有兩種，一種是平腦的，另一種是凹腦的。

2、表面顏色類別：根據(jù)不同需要，表面有鍍白、軍綠、彩黃、另永l不生銹的達克羅。

3、法蘭類別：根據(jù)法蘭螺栓的使用地點不同，盤的大小要求都各不相同，另有平底和帶齒之分，帶齒的起防滑作用。

4、按連接的受力方式,有普通的和有鉸制孔用的.鉸制孔用的法蘭螺栓要和孔的尺寸配合,用在受橫向力時。

另外為了滿足安裝后鎖緊的需要,有桿部有孔的,這些孔可以使螺栓受振動時不至松脫.

有的法蘭螺母沒螺紋的光桿要做細,叫細桿法蘭螺母.這種法蘭螺母有利于受變力的聯(lián)結(jié).

鋼結(jié)構(gòu)上有專用的高強度螺栓.頭部會做大些.尺寸也有變化。

備注：目前市場上常用的國標號，GB5789(大頭)、GB5787(小頭)

在機械設計、制作中防止螺母(或螺栓)自動回松的方法有:

1、加墊彈簧墊圈;(簡單易做)

2、用六角開槽螺母 開口銷;(同比增加了加工工序)

3、加墊止動墊圈;(同比增加了加工工序)

4、六角螺栓的六角頭開孔插入鋼線。(同比增加了加工工序)