一種開口機(jī)水霧化冷卻裝置，它包括水管路和高壓氣管路，高壓氣管路與連通，水管路通過氣動(dòng)換向閥與連通，氣動(dòng)換向閥由所述高壓氣管路的分支管路控制。傳統(tǒng)液壓控制系統(tǒng)：當(dāng)開口機(jī)動(dòng)作時(shí)發(fā)作需要油量變化時(shí)，由設(shè)在油泵出口的流量閥和壓力溢流閥來調(diào)度負(fù)載的壓力和流量，供應(yīng)各油缸和液力馬達(dá)所需的推力、壓力方向和移動(dòng)速度，但液壓站油泵電機(jī)均在工頻情況下答應(yīng)。 用高壓氣體控制水的通閉，并且水量、風(fēng)量可以單獨(dú)調(diào)節(jié)，杜絕了兩人誤操作的情況發(fā)生，冷卻效果好，保證了對鉆桿、鉆頭的冷卻要求，明顯**了水、氣混合不足帶來**隱患，**了鉆頭、鉆桿的使用壽命，保障了爐前操作人員的**。

      開口機(jī)都為四通芯閥式結(jié)構(gòu)，采用前后腔交替回油，其沖擊工作原理如圖2-3所示。在沖程開始階段 閥芯2位于左端，活塞4位于右端，高壓油經(jīng)油路進(jìn)入缸體后腔，推動(dòng)活塞向左作加速運(yùn)動(dòng)。因此，在不銹鋼產(chǎn)品在加工作業(yè)過程中應(yīng)采取一切有效措施，盡量避免銹蝕條件和誘因的產(chǎn)生?；钊蜃筮\(yùn)動(dòng)到預(yù)定位，打開沖程換向信號孔口，高壓油經(jīng)推閥油路作用在閥芯的左推閥面，推動(dòng)閥芯向右運(yùn)動(dòng)進(jìn)行沖程換向 配流閥右端腔室中的油經(jīng)推閥油路進(jìn)入活塞中間腔，再經(jīng)回油通道返回油箱，為回程運(yùn)動(dòng)作好準(zhǔn)備，與此同時(shí)，活塞打擊釬尾。在完成沖程運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)，活塞即刻進(jìn)入回程運(yùn)動(dòng) ,高壓油經(jīng)進(jìn)油路進(jìn)入缸體前腔，推動(dòng)活塞向右作加速運(yùn)動(dòng)。

       高爐開口機(jī)油缸支座，包括開口機(jī)底座，開口機(jī)底座上設(shè)置的主軸上配合安裝著旋轉(zhuǎn)大臂，開口機(jī)底座上通過固接的支撐立柱設(shè)置油缸旋轉(zhuǎn)支座，在支撐立柱和主軸之間焊接著兩個(gè)平行的L型加固板，其中L型加固板的一端焊接在支撐立柱的頂部，另一端焊接在立柱上；L型加固板之間設(shè)置連接板，連接板的水平的水平板下部安裝兩個(gè)導(dǎo)軌和一個(gè)電機(jī)，電機(jī)的輸出軸安裝絲桿，絲桿上配合安裝螺母塊，螺母塊上部安裝輪軸，輪軸上設(shè)置滑動(dòng)輪，滑動(dòng)輪與導(dǎo)軌配合，螺母塊下部設(shè)置潤滑油箱，潤滑油箱上安裝油泵，油泵上設(shè)置加油管。軟管下垂后坐落坐落橫梁之下，易遭到濺射燒損或接觸到鐵溝中的鐵水，使之燒損。