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外部粘鋼加固法:該法歸屬傳統(tǒng)加固辦法,是一種用膠粘劑把鋼板粘附在墻體出現(xiàn)裂縫局部的加固辦法。常用的膠粘劑以環(huán)氧氣天然樹脂為主。這種加固辦法長處是動工簡單方便迅速、在場辦公量和濕作業(yè)少,對出產(chǎn)和生存影響小,幾乎未變更構(gòu)件的外形和內(nèi)里運用空間,卻能大大增長墻體的抗剪承載力和正常運用階段的性能,受力較為靠得住;適合使用于不準許增大原構(gòu)件剖面尺寸,卻又要求大幅度增長剖面承載力的砌體的加固。節(jié)約鋼材：與運用I級鋼筋相形，帶肋鋼筋網(wǎng)的預設(shè)強度比I級鋼筋增長了70％左右，思索問題一點建構(gòu)要求后，仍可節(jié)約鋼材25％以上。

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預留工程質(zhì)保金?！　“匆?guī)則工程施工方或供貨商應預留一準份額的尾款作為質(zhì)量保修用度，待保修期完畢后才予結(jié)算。在支付工程c款時，特別在收尾期間，應看得起工程尾款是不是夠質(zhì)保金的數(shù)額。

有打算地籌措收購資金，做好設(shè)存貨款結(jié)算，既要確保工程施工和投產(chǎn)使用的需要，又要避免積壓物資、作踐資金，并力求節(jié)約收購運輸用度，減退收購本錢；照實反映和緊急監(jiān)督設(shè)施收發(fā)和存貯狀態(tài)，不錯核計設(shè)施、資料的實際本錢。

鋼筋焊接網(wǎng)是一種在工廠焊接成型的網(wǎng)狀鋼筋制品，是縱向和橫向鋼筋分別以一定的間距排列且互成直角，全部交叉點均用強電阻壓力熔焊在一起的鋼筋網(wǎng)片?！　′摻詈附泳W(wǎng)被國內(nèi)外公認為一種新型、的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)建筑鋼材而大量應用在工業(yè)與民用房屋的樓板、屋蓋、墻體、地坪、混凝土路面、橋面鋪裝、機場跑道、隧道襯砌、混凝土管、樁等方面。固定管材：在絕熱層外表鋪修地暖網(wǎng)片用錦綸扎帶來固定管材，獨特的地方是動工速度比較快,定位正確，管材安裝群體效果好。

建筑網(wǎng)片如何受力？重量的計算方法是什么？

建筑網(wǎng)片特點：超越傳統(tǒng)的蓋房方式，運用新型的金屬材料加固墻體，使樓房更堅固更它可替代磚墻作各種承重墻、非承重墻及樓板、陽臺等，非受力鋼筋采用疊搭法或扣搭法時，在搭接范圍內(nèi)每個鋼筋網(wǎng)片至少有1根受力主鋼筋，搭接長度不應少于20d且不應少于150mm;當采用平搭法時，其搭接長度不應小于20d且不應小于200mm。冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)的小錨固長度不應小于28d(當錨固長度內(nèi)有橫向鋼筋、混凝土強度等于C35時)且不小于200mm。疊搭法和扣搭法具有鋼筋編號少、安裝方便等優(yōu)點，但搭接處鋼筋層數(shù)較多，影響鋼筋網(wǎng)片的受力。磐安縣拓翔建筑網(wǎng)片加工點對外銷售建筑網(wǎng)片、護欄網(wǎng)、荷蘭網(wǎng)、鋼板網(wǎng)、金剛網(wǎng)、電焊網(wǎng)等產(chǎn)品用起重機吊至下層行駛組裝網(wǎng)片小車，小車在下層軌道上移動，移動是用軌道旁的液壓缸幫帶。