100-200噸平板駁船（甲板駁船）：本設備為鋼質、分體模塊化組裝平板運輸船，使用于內河航道，也可作為景區(qū)水上餐廳使用，配有飲用水艙、污水艙等生活設施，增加了成員的舒適度。本設備可裝于大船上長途海運，到達世界上任何一個國家，然后組裝于目的地的水面上，形成運載能力。更多詳細技術數(shù)據(jù)，請來電或來函索取。本設備推進器選用兩臺60馬力掛槳機，動力系統(tǒng)為兩臺濰柴4102柴油機，采用液壓轉向系統(tǒng)，全部工作在封閉式的駕駛室就能完成。

起重船，又稱為浮吊船。用于水上起重、吊裝作業(yè)、一般為非自航，也有自航的。起重船上裝有吊機。作業(yè)頻繁的起重船通常為自航式，其起重機可旋轉，當?shù)踔靥卮蠹r，可用兩個起重船合并作業(yè)。這種船一般設有定位樁，吊裝設備工作時，船身穩(wěn)定，不會產生漂移。我公司可生產10-500噸范圍內的起重船，更多的技術參數(shù)，請訪問本公司網站或來函來電索取資料。運沙船的價格：運沙船一般是按照運載能力及設備配置來定價的，一般來說，30-50噸的運沙船價格在30萬左右，100噸-200噸的運沙船，價格在60-100萬左右。

100噸平板駁船：本設備是為陜西省商洛市建造的自航、鋼質、分體組裝式平板駁船，可在水面上運輸沙子、石子、石塊、水泥等建筑材料，也可用于車輛、人員的登陸作業(yè)。本設備配用兩臺30kw 電動機作為主機，采用變頻調速控制螺旋槳轉速，雙機雙槳；分體組裝式運沙船：本運沙船為分體組裝式，可分拆后陸運或裝入集裝箱海運，有效解決了由于船寬度大，不能陸路運輸或裝入集裝箱海運的難題。轉向系統(tǒng)采用液壓舵系，操縱容易，轉向靈活。本設備可分體后公路運輸，到達目的地后快速組裝，適合非洲、東南亞國家長途海運。