劣質鋼材容易刮傷，原因是劣質材廠家設備簡陋，易產生毛刺，刮傷鋼材表面。深度刮傷降低鋼材的強度。

劣質鋼材無金屬光澤，呈淡紅色或類似生鐵的顏色，原因有兩點1、它的坯料是土坯。2、劣質材軋制的溫度不標準，他們的鋼溫是通過目測的，這樣無法按規(guī)定的奧氏體區(qū)域進行軋制，鋼材的性能自然就無法達標。

劣質鋼材的橫筋細而低，經常出現(xiàn)充不滿的現(xiàn)象，原因是廠家為達到大的負公差，成品前幾道的壓下量偏大，鐵型偏小，孔型充不滿。

對于齒輪的加工.我接觸到的多是:調質來決定心部機械性能,然后做表面淬火的情況.因此,很多時候面臨著基體硬度高,即調質硬度高,然后進行機加.銑齒或插齒.因此硬度都高.高到HRC35以上,要采用很好的刀具.成本也增加不少.當然這樣做(調質硬度高)的好處是,表面淬火后變形小,可以忽略,省去磨削工序.

齒輪氮化前是否必須調質處理，我們一般是這樣處理：碳鋼不調質采用正火處理，合金鋼則必須調質，且規(guī)定調質時的回火溫度應比氮化溫度高30℃左右。

齒輪軸，圖紙規(guī)定齒部滲碳淬火，無齒一端端部均布6個螺紋孔，位置度要求0.06，且要求防淬硬。在制定加工路線時，主管工藝人員將相關人員召集在一起討論，有兩種工藝流程：涂料防滲、滲碳淬火后硬車碳層，存在防滲不佳機加工困難的問題；滲碳空冷、車碳層、加工螺孔、加熱淬火，存在齒部和螺孔達不到圖紙精度的風險；經過大家充分討論分析，并根據(jù)工廠的實際情況將加工流程確定為：鍛坯--等溫正火--機加工（預留碳層）--涂料防滲、滲碳淬火--防滲部位軟化退火--車碳層--加工螺孔。

熱處理要嚴格按照各種牌號的材料所提供的熱處理規(guī)范進行操作。

熱處理必須尋找正規(guī)廠商加工，材料供應商有能力進行熱處理。

熱處理不要貪圖便宜，因為熱處理加工過程是非常耗能的，費用和加工時間的長短是成正比的，報價便宜的熱處理有可能在熱處理時間上做文章。

熱處理分為真空熱處理和普通熱處理，費用和工藝差別大，你要根據(jù)自己的需求選擇真空熱處理或者傳統(tǒng)熱處理，真空熱處理有利于脫脂、除氣、分解氧化物和保護表面。