如何改善倉庫布局

三、庫存

1.特殊包裝區(qū)域：

某些產(chǎn)品需要增值或特殊包裝區(qū)域。這必須與運(yùn)輸區(qū)域相鄰，因?yàn)楫a(chǎn)品將直接從增值區(qū)域移動(dòng)到運(yùn)輸區(qū)域。這個(gè)區(qū)域很難被占用，并占用了大量寶貴的倉庫空間。因此，增值區(qū)域應(yīng)保持盡可能小。

2.隨機(jī)位置策略：

隨機(jī)位置策略是根據(jù)受歡迎程度以外的產(chǎn)品可訪問性來布置倉庫的想法。這是因?yàn)楫a(chǎn)品受歡迎程度會(huì)根據(jù)購買周期和公司廣告而變化。因此，以其他方式安排產(chǎn)品。

只要保持容易獲得產(chǎn)品的機(jī)會(huì)，隨機(jī)位置策略通常是布局倉庫更有效的方法之一。

3.過道：

通過具有過道和交叉過道的系統(tǒng)來確?？焖俚漠a(chǎn)品可用性，該過道和交叉過道使在倉庫中移動(dòng)變得更加容易。過長而連續(xù)的過道可能使從倉庫的一部分到另一部分的運(yùn)輸變得困難。但是，允許進(jìn)入主通道的交叉通道有助于創(chuàng)建更且更易于導(dǎo)航的網(wǎng)格。

四、十字通道

倉庫布局的目標(biāo)是優(yōu)化您的倉儲(chǔ)功能，并實(shí)現(xiàn)效率和空間利用率。

什么是貨位式貨架？有哪些特點(diǎn)？

貨位式貨架（又稱托盤貨架）是應(yīng)用十分廣泛的倉儲(chǔ)設(shè)備，規(guī)格型號(hào)齊全，承載范圍廣，適合于各種類型的倉庫。橫梁和立柱采用插接式結(jié)構(gòu)，裝卸方便，并且配備有安全銷、隔擋、護(hù)腳等配件，保證了安全可靠的同時(shí)，提升倉庫空間利用率和作業(yè)效率。

貨位式貨架具有層高可調(diào)的特點(diǎn)，可以配備各種型號(hào)的叉車和堆垛機(jī)完成作業(yè)，能實(shí)現(xiàn)多種規(guī)格托盤的快捷存取，是各行業(yè)常用的存儲(chǔ)方式。它能適應(yīng)各種類型的貨物，按照存儲(chǔ)貨物的尺寸、重量要求，可以調(diào)整橫梁的高度和設(shè)計(jì)承載能力。貨位貨架的配套設(shè)備簡(jiǎn)單，成本也低，能快速拆裝，并應(yīng)用多種裝運(yùn)機(jī)械設(shè)備，盡可能的提升企業(yè)的倉儲(chǔ)能力。

貨位式貨架通常由柱片、橫梁及其他可選標(biāo)準(zhǔn)配件組成。根據(jù)用戶的實(shí)際使用情況，可以有一系列的規(guī)格選擇，廣泛應(yīng)用于托盤存放貨物、叉車存取的倉儲(chǔ)模式，并具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安全可靠的特點(diǎn)，對(duì)開始使用貨架的用戶來說是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

多層閣樓式貨架體系

多層閣樓式貨架體系的規(guī)劃遵從“空間運(yùn)用，完成貨品存儲(chǔ)，盡量削減貨品破損，轉(zhuǎn)移途徑快捷、，工作功率”的通常閣樓貨架的規(guī)劃原則，依據(jù)存儲(chǔ)物品的請(qǐng)求，挑選適用的貨架構(gòu)造單元、樓面構(gòu)造及節(jié)點(diǎn)、轉(zhuǎn)移貯存及辦理體系。如某事例為人工貯存的擱板橫梁式多層閣樓式貨架體系構(gòu)造，首要規(guī)劃參數(shù)為：貨架總筒6600mm，貨格寬度1800mm，貨格深度600mm，樓面層高約兩米，塑料周轉(zhuǎn)箱為貨品基本貯存單元；選用貨架立柱、抱盒梁、階梯橫梁及層板等為主體貨架結(jié)標(biāo)：在滿意強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性等請(qǐng)求的前提下，到達(dá)技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理和安全適用的意圖，并終究?jī)?yōu)化全體構(gòu)造。

過道主支持梁選用國標(biāo)冷彎型材，要散布在過道區(qū)域，渠道支持選用國標(biāo)冷彎型材，由主、次支持梁等構(gòu)成，貨格規(guī)劃承載為300kg/層，渠道規(guī)劃承載為500N/m2；貨架全體構(gòu)造選用冷彎薄壁型鋼構(gòu)造，經(jīng)過調(diào)整輔佐立柱的安置位、貨架立柱厚度的改變，有用均布貨架構(gòu)造受力，進(jìn)步全體貨架強(qiáng)度，經(jīng)過貨架構(gòu)造水平拉桿的添加和調(diào)整進(jìn)而優(yōu)化貨架構(gòu)造的水平剛度，經(jīng)過貨架構(gòu)造背部拉桿的添加和調(diào)整進(jìn)而優(yōu)化貨架構(gòu)造的豎向剛度，并合理布局貨架單元，增強(qiáng)和優(yōu)化多層閣樓式貨架體系的全體剛度。