智能化涂裝的代表性設(shè)備

智能化涂裝的代表性設(shè)備則是噴涂機(jī)器人，它解決了復(fù)雜工件智能化涂裝的問題。噴涂機(jī)器人是汽車噴涂行業(yè)中的主要涂裝設(shè)備，對于比較復(fù)雜的工件噴涂機(jī)器人也可以很好的進(jìn)行噴涂，并且噴涂機(jī)器人還可以進(jìn)行離線編程。但是由于國內(nèi)噴涂機(jī)器人技術(shù)發(fā)展較慢，運(yùn)動(dòng)軌跡柔性且慢、需要自動(dòng)化技術(shù)人才編程、示教、前期投資較大，以及后期機(jī)器保養(yǎng)十分苛刻等問題，所以噴涂機(jī)器人在國內(nèi)涂裝行業(yè)應(yīng)用還不是特別廣泛，國內(nèi)現(xiàn)在應(yīng)用較為廣泛的還是往復(fù)噴涂機(jī)、自動(dòng)噴涂線等自動(dòng)涂裝設(shè)備。

漆膜發(fā)生無規(guī)則的斷裂或裂縫

開裂

現(xiàn)象描述：漆膜發(fā)生無規(guī)則的斷裂或裂縫，通常發(fā)生在基底上被填補(bǔ)的縫隙或板的邊緣附近。漆膜裂紋通常呈現(xiàn)出三角星形，裂紋的深度不等，較嚴(yán)重的裂紋可直達(dá)基底。原因分析：1、噴涂前油漆混合不均勻，稀料不足或型號(hào)不對。2、基底表面處理方法不當(dāng)、清洗不徹底或縫隙填補(bǔ)不當(dāng)。3、噴漆時(shí)，基底的溫度太高或太低。4、漆膜太厚，或各道漆之間的流平時(shí)間不夠，或利用壓縮空氣吹干漆膜表面造成漆膜內(nèi)部的溶劑不能及時(shí)揮發(fā)。5、涂料配套性不良。

噴涂中常見的問題及預(yù)防措施

噴涂中常見的問題：面漆凹痕

現(xiàn)象描述：面漆上有些地方凹陷。

原因分析：1、不正確的噴涂粘度、靜止時(shí)間、噴房溫度。2、噴涂壓力不正確。3、稀釋劑不穩(wěn)定。4、空氣中有污垢和塵埃。

預(yù)防措施：

1、正確地調(diào)節(jié)粘度。

2、依照技術(shù)資料所建議的施工方法。

3、一定要保持噴漆房環(huán)境清潔，而且須經(jīng)常檢查空氣過濾網(wǎng)。

4、噴涂前須確定車身表面已經(jīng)過正確的清潔。

修補(bǔ)方法：打磨、拋光。打磨后重新噴涂。

靜電噴涂自50年代發(fā)展以來得到了廣泛應(yīng)用

靜電噴涂

靜電噴涂自50年代發(fā)展以來得到了廣泛應(yīng)用，它可以和上述的三種基本噴涂法加以組合應(yīng)用，將各自的優(yōu)點(diǎn)綜合成一個(gè)新的噴涂方法。在接地工件和噴槍之間加上直流高壓，就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)靜電場，帶電的涂料微粒噴到工件時(shí)，經(jīng)過相互碰撞均勻地沉積在工件表面，那些散落在工件附近的涂料微料仍處在靜電場的作用范圍內(nèi)，它會(huì)環(huán)繞在工件的四周，這樣就噴涂到了工件所有的表面上。因此它特別適合噴涂柵欄、管道、小型鋼結(jié)構(gòu)件、鋼管制品、柴油機(jī)等幾何形狀復(fù)雜、表面積較小的工件，能方便、快捷地將涂料噴涂到工件的每一個(gè)地方，可以減少涂料過噴、節(jié)省涂料。