南方車床的出現(xiàn)，就是現(xiàn)代化機(jī)械革命開展的結(jié)果，跟著這種數(shù)控車床技術(shù)的越來越成熟，它必將會(huì)慢慢地取代人工。它因?yàn)槭前凑粘绦虻木庉嬳樞?，進(jìn)行有序的作業(yè)，而且操作沒有一點(diǎn)差錯(cuò)，幾乎所有出產(chǎn)出來的產(chǎn)品，在外形上，是要?jiǎng)龠^由人工制作的產(chǎn)品。統(tǒng)一性非常地強(qiáng)。這樣的數(shù)控車床出產(chǎn)出來的產(chǎn)品，在市場(chǎng)上，必然會(huì)撳起一股風(fēng)雨，愈加地加劇機(jī)械化的改革。

立式車床主軸垂直于水平面，工件裝夾在水平的回轉(zhuǎn)工作臺(tái)上，刀架在橫梁或立柱上移動(dòng)。適用于加工較大、較重、難于在普通車床上安裝的工件，分單柱和雙柱兩大類。

南方車床能對(duì)黑色金屬、有色金屬、非金屬工件的內(nèi)外圓柱、圓錐以及其它形式的回轉(zhuǎn)表面進(jìn)行粗、精加工；能車削各種常用公制、英制、模數(shù)、徑節(jié)螺紋及多頭螺紋；能進(jìn)行鉆孔、紋孔和油槽的拉削等加工工作。

南方車床結(jié)構(gòu)精密，經(jīng)過凸輪來控制生產(chǎn)，凸輪每轉(zhuǎn)一個(gè)回轉(zhuǎn)即完成一個(gè)零件的加工。凸輪轉(zhuǎn)速1.0～36轉(zhuǎn)/分鐘，可依據(jù)不同的加工零件進(jìn)行調(diào)整，每分鐘快可加工36個(gè)零件。
南方系列車床充分吸收廣州地區(qū)各廠家系列車床的優(yōu)點(diǎn)，采取目前汽車制造業(yè)共享一個(gè)平臺(tái)的流行方式，降低生產(chǎn)過程中一些非正常成本，因此產(chǎn)品十分突出。南方數(shù)控車床廠家

南方車床復(fù)雜零件可同步進(jìn)行外圓、球面、圓錐面、圓弧面、臺(tái)階、割槽、鉆孔、攻絲、板牙、壓花、切割等加工，一次即可完成所有加工工序，加工精度極高，無需手工操作，主動(dòng)送料完全實(shí)現(xiàn)全主動(dòng)化，一人可看多臺(tái)。一起還能夠運(yùn)用銑牙設(shè)備加工外螺紋、解決板牙難以加工問題、且能夠加工雙頭螺紋。

車床精車時(shí)，其圓度誤差不大于0.01mm，圓柱度誤差在100mm測(cè)量長(zhǎng)度上不大于0.01mm，表面粗糙度（Ra）不大于25μm；精車螺紋試件的精度在300mm長(zhǎng)度上的螺距誤差不大于0.06mm；采用快速電機(jī)驅(qū)動(dòng)，刀架縱、橫運(yùn)動(dòng)，節(jié)約了加工輔助時(shí)間，尾座采用滾輪移動(dòng)，使整個(gè)尾座移動(dòng)更加輕快。

　　南方車床具有功率大、鋼性強(qiáng)、主軸調(diào)速范圍廣等產(chǎn)品特點(diǎn)，能夠?qū)ぜM(jìn)行高速或者強(qiáng)力切削，在機(jī)械加工行業(yè)的使用程度非常廣泛，能夠完成各種零件的內(nèi)部、外部的加工，還能夠完成鉆孔、鏜孔、套料等操作，是一種加工形式非常多樣化的機(jī)床設(shè)備。