不同的柴油發(fā)電組其本質(zhì)上安裝是相同的

不同的柴油發(fā)電組其本質(zhì)上安裝是相同的，只是不同場合應當使用不同品類的發(fā)電機組。柴油發(fā)電就實質(zhì)上是一臺三次諧波自勵磁凸極式三相四線電機，因功率輸出較大，適用于移動作業(yè)等優(yōu)點，廣泛的被應用于礦場、工程施工等場合。雖然功率不同的發(fā)電機，其繞組數(shù)據(jù)有所不同，但電路連接基本相同；接線過程；柴油發(fā)電機出來的四根線。其中之一有標N的是一根零線。其余三根分別為火線。三相負載平衡。

柴油發(fā)電機組的使用壽命和安全

由于冷天對空氣濾芯以及柴油濾芯的要求特別高，如果不及時更換會加大發(fā)動機的磨損，影響柴油發(fā)電機組的使用壽命。因此需勤換空氣濾芯，減少雜質(zhì)進入氣缸的幾率，延長柴油發(fā)電機組的使用壽命和安全。在冬天應該特別關注氣溫的變化，如果氣溫低于4度時，應及時放掉柴油機冷卻水箱中的冷卻水，否則冷卻水會在凝固過程中膨脹，從而使冷卻水箱脹裂受損。柴油發(fā)電機組在冬季啟動時，氣缸內(nèi)吸入空氣溫度較低，活塞壓縮氣體后很難達到柴油自然溫度。所以啟動之前應采用相應的輔助方法，提高柴油發(fā)電機組機體的溫度。

卸下進、排氣管及消聲器,排除掉內(nèi)部存水

卸下進、排氣管及消聲器，排除掉內(nèi)部存水。打開減壓，搖轉柴油機，看進、排氣口是否有水排出，若有水排出則繼續(xù)搖轉曲軸，至氣缸內(nèi)的水全部排凈。裝上進、排氣管及消聲器，在進氣口加入少許機油，搖轉曲軸數(shù)圈，然后裝上空氣濾清器。若由于柴油機進水時間長，飛輪轉動困難，說明氣缸套、活塞環(huán)已經(jīng)生銹，應拆下除銹，清洗干凈后再裝配，生銹嚴重的要及時更換；

柴油機起動后要注意觀察

放出水箱及水道內(nèi)的污水，清洗水道，加入清潔的河水或煮沸后的井水至水浮子升起。打開油門開關，起動柴油機。柴油機起動后要注意觀察機油指示器升起情況，傾聽柴油機有無異常響聲。經(jīng)檢查各部位正常否，磨合柴油機，磨合順序時先怠速、后中速、再高速，運轉時間各為5分鐘。磨合后停機放出機油。重新加入新機油，起動柴油機，中速運轉5分鐘，即可進行正常使用；拆下柴油發(fā)電機，檢查發(fā)電機內(nèi)部的定子及轉子，然后烘干方可再裝配。