發(fā)電機(jī)輸出電壓低的故障原因

發(fā)電機(jī)輸出電壓低的故障原因：（1）主發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組匝間短路;（2）勵(lì)磁發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組匝間短路;（3）勵(lì)磁發(fā)電機(jī)定子繞組匝間短路;（4）旋轉(zhuǎn)整流模塊、壓敏電阻損壞;（5）勵(lì)磁系統(tǒng)部件的插接件接觸不良;（6）發(fā)動(dòng)機(jī)（常見的柴油機(jī)或機(jī)）的轉(zhuǎn)速太低，使發(fā)電機(jī)定子繞組感應(yīng)的電勢(shì)太低。啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組，待其運(yùn)行正常，達(dá)到額定轉(zhuǎn)速的情況下，且磁場(chǎng)變阻器已調(diào)向“電壓降低”的小位置，機(jī)組空載時(shí)，電壓整定仍超過1.05倍額定電壓，表明發(fā)電機(jī)輸出電壓太高，常規(guī)發(fā)電機(jī)組額定電壓為400V若是超過420即是發(fā)電機(jī)電壓高。

移動(dòng)拖車發(fā)電機(jī)組要注意哪些問題?

移動(dòng)拖車發(fā)電機(jī)組也叫移動(dòng)電站，特點(diǎn)就是可移動(dòng)，在野外工程施工、搶險(xiǎn)、救災(zāi)、勘采、、通訊等領(lǐng)域需要非常大，提高人們?cè)谶@些領(lǐng)域工作的便利性。在使用移動(dòng)拖車發(fā)電機(jī)組要注意哪些問題？移動(dòng)拖車發(fā)電機(jī)組（移動(dòng)電站）投入正常使用后，應(yīng)該密切關(guān)注其運(yùn)行狀態(tài)，應(yīng)經(jīng)常注視所有儀表的指示值和觀察整機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，經(jīng)常檢查冷卻系統(tǒng)和部分潤(rùn)滑油的液面，如發(fā)現(xiàn)有不符合規(guī)定或者出現(xiàn)滲漏時(shí)，應(yīng)立即給予補(bǔ)充或者檢查原因予以排除移動(dòng)拖車發(fā)電機(jī)組的故障。

柴油發(fā)電機(jī)組整機(jī)性能規(guī)范

對(duì)于評(píng)定柴油發(fā)電機(jī)組的整機(jī)性能,也規(guī)范了相應(yīng)的技術(shù)指標(biāo)。這給生產(chǎn)廠家、科研單位和使用者都提供了從不同角度評(píng)價(jià)產(chǎn)品的統(tǒng)一規(guī)范。主要技術(shù)性能指標(biāo)通常是在機(jī)組功率因數(shù)為0.8～1,三相對(duì)稱負(fù)載在0～100%額定值的范圍內(nèi),正、反向漸變或突變的條件下測(cè)定的。機(jī)組在空載工作時(shí),應(yīng)能對(duì)其額定輸出電壓值在95%～105%范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié),且穩(wěn)定運(yùn)行。例如:額定輸出電壓為400V的機(jī)組,其空載時(shí)輸出電壓可在380～420V之間調(diào)整。