柴油機的飛輪多用灰鑄鐵制造

柴油機的飛輪多用灰鑄鐵制造，當?shù)膱A周速度超過50m/s時，則選用強度較高的球墨鑄鐵或鑄鋼。飛輪的結(jié)構(gòu)形狀是一個大圓盤，如圖1所示。輪邊尺寸寬而厚，在重量一定的條件下，可獲得較大的轉(zhuǎn)動慣量。多缸柴油機的扭矩輸出較均勻，對飛輪的轉(zhuǎn)動慣量要求較小，因此飛輪的尺寸小些。相反，單缸機飛輪相應(yīng)大些。通常在飛輪的外圓上裝有啟動齒圈，在外圓上刻有記號或鉆有小孔，用以指示某一缸（通常為缸）在上止點的位置，供檢查氣門間隙、供油提前角和配氣定時使用。由于飛輪上刻有記號，飛輪與曲軸的位置在安裝時不能隨意錯動。

移動拖車發(fā)電機組要注意哪些問題?

移動拖車發(fā)電機組也叫移動電站，特點就是可移動，在野外工程施工、搶險、救災(zāi)、勘采、、通訊等領(lǐng)域需要非常大，提高人們在這些領(lǐng)域工作的便利性。在使用移動拖車發(fā)電機組要注意哪些問題？移動拖車發(fā)電機組（移動電站）投入正常使用后，應(yīng)該密切關(guān)注其運行狀態(tài)，應(yīng)經(jīng)常注視所有儀表的指示值和觀察整機的運行狀態(tài)，經(jīng)常檢查冷卻系統(tǒng)和部分潤滑油的液面，如發(fā)現(xiàn)有不符合規(guī)定或者出現(xiàn)滲漏時，應(yīng)立即給予補充或者檢查原因予以排除移動拖車發(fā)電機組的故障。

移動拖車柴油發(fā)電機組每長時間工作后,應(yīng)檢查增壓器轉(zhuǎn)子軸上的間

移動拖車柴油發(fā)電機組每長時間工作后，應(yīng)檢查增壓器轉(zhuǎn)子軸上的間隙，并清除壓氣機渦輪殼及轉(zhuǎn)子葉片上的灰塵和積炭。此時要把渦輪增壓器從柴油機上拆下來，更換增壓器排氣管之間的金屬墊片。不允許采用機械的方法去除轉(zhuǎn)子部件上的積垢，而要用或其它清洗鋁制零件的洗滌液。移動拖車柴油發(fā)電機組在柴油機停機前，應(yīng)在怠速工況下運轉(zhuǎn)3至分鐘，使增壓器轉(zhuǎn)速下降、溫度降低，并增壓器運轉(zhuǎn)聲音。如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)停機檢查。如增壓器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動不靈活有卡滯或磨損聲，須送有條件的維修站修理。