靈活應(yīng)對善于突圍方能致勝搏擊市場

靈活應(yīng)對 善于突圍方能致勝

　　搏擊市場，一方面要夯實(shí)根基，一方面則要靈活應(yīng)對，順勢而為。在遭遇疫情這一年度黑天鵝事件之時(shí)，福田汽車率動(dòng)，為行業(yè)貢獻(xiàn)出堪稱教科書級別的應(yīng)對動(dòng)作。

　　面對新冠疫情，福田汽車通過車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)調(diào)漢周邊歐曼、雷薩等建筑用車，全力投入火神山醫(yī)院建設(shè)；戰(zhàn)疫期間，時(shí)間就是生命，福田汽車迅速研發(fā)并生產(chǎn)圖雅諾負(fù)壓救護(hù)車、奧鈴廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車、歐馬可消毒冷藏車、歐輝核算檢測采樣車、歐輝超級健康客車等抗疫產(chǎn)品，火線馳援。

會(huì)享福業(yè)務(wù)專區(qū):發(fā)力后市場中國商用車智能互聯(lián)生態(tài)

會(huì)享福業(yè)務(wù)專區(qū)：發(fā)力后市場 中國商用車智能互聯(lián)生態(tài)

　　與其他10個(gè)車輛展區(qū)不同，會(huì)享福業(yè)務(wù)專區(qū)以虛擬服務(wù)為主要展示內(nèi)容。劍指汽車后市場業(yè)務(wù)，提前布局車后生態(tài)。

　　中國商用車已進(jìn)入存量競爭時(shí)代，如何實(shí)現(xiàn)客戶復(fù)購是未來業(yè)務(wù)增長的基礎(chǔ)。從客戶TCO價(jià)值分析來看，重卡車后價(jià)值是車前的10倍，輕卡車后是車前的6倍，汽車后市場業(yè)務(wù)市場潛力巨大，未來可期。

奧鈴CTS超級輕卡冷藏車,助力冷鏈物流運(yùn)輸進(jìn)入智慧時(shí)代

冷鏈物流萬里行活動(dòng)，作為的中輕卡品牌，福田奧鈴認(rèn)為：“互聯(lián)網(wǎng) 冷鏈物流”的時(shí)代已然來臨，冷鏈物流呈現(xiàn)智能化、平臺化、專業(yè)化、資源共享化等趨勢，冷鏈物流運(yùn)輸只有搭上互聯(lián)網(wǎng)這一趟高鐵。奧鈴CTS超級輕卡冷藏車正是這樣一款冷鏈物流運(yùn)輸裝備，提供智慧物流運(yùn)輸解決方案，助力冷鏈物流運(yùn)輸進(jìn)入智慧時(shí)代。 作為的中輕卡品牌，福田奧鈴CTS超級輕卡憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力征服了參展車企、現(xiàn)場媒體、服裝物流行業(yè)客戶、智庫，榮獲了“2018服裝物流行業(yè)技術(shù)裝備供應(yīng)商”殊榮，這一殊榮不僅是企業(yè)、媒體對福田奧鈴CTS超級輕卡的極度肯定，更是廣大服務(wù)物流行業(yè)客戶對福田奧鈴CTS超級輕卡品質(zhì)的肯定。

福田奧鈴CTS大燈為一體式大燈,尺寸適中

福田奧鈴CTS的大燈為一體式大燈，尺寸適中，與中網(wǎng)的兩側(cè)形成了一體式的造型，契合度很高。大燈上方為鹵素轉(zhuǎn)向燈，中間為LED的日間行車燈，下方為遠(yuǎn)近光一體的鹵素大燈，而霧燈則以鹵素的光源集成在保險(xiǎn)杠位置，這樣的大燈設(shè)計(jì)既照顧了實(shí)用性，也降低了不少后期養(yǎng)護(hù)成本。車側(cè)腰線順著大燈燈眉一起提拉到了門板位置，看上去非常和諧，鈑金工藝也十分出色，門板上大大的奧鈴CTS的銘牌向大家展示著自己的身份，整車外觀方面比較簡潔耐看，同時(shí)充滿細(xì)節(jié)。

整車尺寸方面，奧鈴CTS的長寬高分別為5995X2200x3250mm，軸距為3360mm，整車自重2.805噸。奧鈴CTS的貨廂部分可提供欄板、廂式、倉柵等多種選擇，方便卡友自行搭配。