卓士汽車離合器片,汽車離合器片專家，河間卓士汽車零部件有限公司三級(jí)減震離合器片。(例如:離合器盤總成磨損過(guò)多,就只換盤總成,不要同時(shí)把蓋總成更換了)。小八簧離合器片，大八簧離合器片，減震離合器片，130型離合器片，140型離合器片，153型離合器片，420型離合器片，430型離合器片，解放350型離合器片，新款395型離合器片，新款拉式430型離合器片，EQ430離合器片，包芯紗430離合器片，重汽離合器片（報(bào)價(jià)低，出口型價(jià)格低），拉式430型離合器片，豪沃離合器片，斯太爾離合器片，薩克斯離合器片，道依茨離合器片，  叉車離合器片0，納米亢燒離合器片，陜汽重卡離合器片，

我國(guó)汽車生產(chǎn)行業(yè)曾提出汽車制造應(yīng)由重“量”轉(zhuǎn)為重“質(zhì)”，從中質(zhì)協(xié)用戶工作部在2011年所做的汽車消費(fèi)者滿意度調(diào)查和受理的汽車消費(fèi)者投訴和分析來(lái)看，整體汽車質(zhì)量有一定提升，但是幅度有限。具體來(lái)看，有些新技術(shù)并未完全達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)期的要求，在批量生產(chǎn)時(shí)就出現(xiàn)問(wèn)題；離合器在使用過(guò)程中，經(jīng)常出現(xiàn)的故障主要有離合器踏板沉重、打滑、分離不徹底(掛檔困難)、發(fā)抖、發(fā)闖、異響等。再就是傳統(tǒng)汽車零部件仍存在一些小缺陷，沒(méi)有得到底解決。

 

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維修方法:
   檢查離合器盤總成、蓋總成、飛輪是否磨損過(guò)量，壓盤分離指、分離軸承推力平面是否磨損過(guò)量.盤總成摩擦片磨損應(yīng)不漏出鉚釘；用游標(biāo)卡尺測(cè)量，蓋總成的壓盤工作端面磨損應(yīng)不大于0.3mm；飛輪的安裝深度用深度尺測(cè)量，磨損深度應(yīng)不大于0.5mm.以上；壓盤分離指端圓弧面不應(yīng)磨平；分離軸承推力平面不應(yīng)磨出凹?。?、離合器踏板沉重的故障現(xiàn)象,原因,檢驗(yàn)方法及維修故障現(xiàn)象:腳踏離合器踏板沉重,腳容易疲勞。不符合尺寸的應(yīng)予更換。但在修理過(guò)程中應(yīng)注意某一個(gè)零件不符合要求時(shí)應(yīng)單獨(dú)更換,不要籠統(tǒng)成套更換.(例如:離合器盤總成磨損過(guò)多,就只換盤總成,不要同時(shí)把蓋總成更換了)

檢查離合器盤總成、蓋總成、飛輪是否磨損過(guò)量，壓盤分離指、分離軸承推力平面是否磨損過(guò)量.盤總成摩擦片磨損應(yīng)不漏出鉚釘；用游標(biāo)卡尺測(cè)量，蓋總成的壓盤工作端面磨損應(yīng)不大于0.3mm；飛輪的安裝深度用深度尺測(cè)量，磨損深度應(yīng)不大于0.5mm.以上；壓盤分離指端圓弧面不應(yīng)磨平；分離軸承推力平面不應(yīng)磨出凹??；手動(dòng)變自動(dòng)，駕馭更輕松除了一檔和倒檔，汽車在起步后的行使過(guò)程中，駕駛員只要松開(kāi)油門，無(wú)需踩離合器踏板即可任意變換檔位，簡(jiǎn)化操作流程，減輕駕駛疲勞。不符合尺寸的應(yīng)予更換。但在修理過(guò)程中應(yīng)注意某一個(gè)零件不符合要求時(shí)應(yīng)單獨(dú)更換,不要籠統(tǒng)成套更換.(例如:離合器盤總成磨損過(guò)多,就只換盤總成,不要同時(shí)把蓋總成更換了)。

發(fā)動(dòng)機(jī)是因離合器片與壓盤之間的摩擦力傳遞動(dòng)力的，沒(méi)有離合器片或者打滑的話，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力就無(wú)法進(jìn)行傳遞。

河北盛興汽車零部件有限公司，是一家專業(yè)生產(chǎn)銷售汽車配件的廠家，我們廠的產(chǎn)品質(zhì)量好，價(jià)格優(yōu)惠，是您值得信賴的選擇。以上，是我們總結(jié)的一些關(guān)于汽車離合器片的介紹。

溫馨提示：老司機(jī)在等待信號(hào)燈通過(guò)時(shí)不摘擋，經(jīng)常是將擋把置于一檔位置，同時(shí)踩下離合器踏板等待信號(hào)燈，這樣做對(duì)離合器片、壓盤和分離軸承都非常不利，的還是會(huì)影響安全。如果萬(wàn)一不小心松開(kāi)了離合器踏板，車輛就會(huì)很快的向前移動(dòng)，極易造成追尾事故。為了延長(zhǎng)離合器的使用壽命，降低車輛的維修費(fèi)用，以及從安全駕駛方面綜合考慮，建議廣大車主去除這個(gè)無(wú)事踩離合器駕駛的不良習(xí)慣，

　車輛起步時(shí)控制離合器踏板要先快后慢，即在踏板抬起初期時(shí)快抬，當(dāng)離合器出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)時(shí)踏板抬起的速度稍慢。在離合器踏板抬起的同時(shí)，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)阻力大小逐漸踩下油門踏板，使車輛平穩(wěn)起步。故障原因:(1)分離總泵總成：調(diào)整不當(dāng)，踏板過(guò)高，且無(wú)空行程(2)從動(dòng)盤(摩擦片)總成：摩擦片磨耗量大(磨損至摩擦片鉚釘處)(3)離合器總泵、分泵、分離拔叉、分離軸承等發(fā)卡,運(yùn)動(dòng)不靈活。

換擋速度要快

　　汽車在行車中換擋，操縱離合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起，不要出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)現(xiàn)象，否則會(huì)加速離合器的磨損，操作時(shí)要注意與油門的配合。