近有些想做海員的朋友問(wèn)道“正規(guī)海員培訓(xùn)正規(guī)班需要多少錢(qián)”，那么下面我們就介紹一下正規(guī)海員培訓(xùn)正規(guī)班的費(fèi)用：

海員在正規(guī)海員培訓(xùn)正規(guī)班之前，有兩種選擇培訓(xùn)途徑，自己到學(xué)校報(bào)到和中介介紹，我建議大家自己到學(xué)校報(bào)到學(xué)習(xí)培訓(xùn)，這些花費(fèi)很低，普通船員培訓(xùn)費(fèi)用在1萬(wàn)元之內(nèi)，高級(jí)船員在3/4萬(wàn)元左右，如果通過(guò)中介介紹，培訓(xùn)費(fèi)用會(huì)花費(fèi)較多，甚至有些黑中介有翻倍的現(xiàn)象，因此，培訓(xùn)船員盡量自己聯(lián)系學(xué)校，避免上當(dāng)！

【盛航船務(wù)】為有志于從事海員職業(yè)賺取高工資的社會(huì)青年提供一個(gè)可靠的平臺(tái)和跳板.歡迎咨詢(xún)，考察和報(bào)名.

正規(guī)海員培訓(xùn)正規(guī)班中是分為兩種的，一種是一般船員還有一種是高等船員，兩者之間區(qū)別是很大的，接下來(lái)就一起來(lái)了解一下吧。

一般船員：指船上除了高等船員以外的其他一般工作人員。主要包括：水手長(zhǎng)、水手、船醫(yī)、機(jī)匠、廚師、服務(wù)員。我國(guó)按船員的工作性質(zhì)不同把船員分為三個(gè)部分：駕駛部分，輪機(jī)部分和事務(wù)部分，船長(zhǎng)是三個(gè)部分的總負(fù)責(zé)人，同時(shí)還設(shè)有負(fù)責(zé)船員的思想教育工作。

海員按航線通常劃分為甲、乙、丙、丁類(lèi)。甲類(lèi)海員可環(huán)繞全世界航行，又稱(chēng)為國(guó)際海員；乙類(lèi)海員可沿近海區(qū)域如東南亞地區(qū)航行，為區(qū)域類(lèi)海員；丙類(lèi)海員可在沿海航區(qū)航行；丁類(lèi)海員可沿近岸航區(qū)航行。

【盛航船務(wù)】安全、規(guī)范、、共贏是我司的經(jīng)營(yíng)理念，本公司通過(guò)自身不斷努力和學(xué)習(xí)，穩(wěn)步提升服務(wù)品質(zhì)，受到了業(yè)內(nèi)合作伙伴的認(rèn)可和大力支持，

現(xiàn)在航運(yùn)事業(yè)發(fā)展的越來(lái)越快，對(duì)于正規(guī)海員培訓(xùn)正規(guī)班的要求來(lái)說(shuō)也是越來(lái)越高了，接下來(lái)的話，就帶大家來(lái)了解一下航運(yùn)業(yè)的發(fā)展吧。

近年來(lái)，隨著國(guó)家大戰(zhàn)略的蓬勃發(fā)展，中國(guó)航運(yùn)市場(chǎng)已融入世界航運(yùn)市場(chǎng)的浪潮，在國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)中發(fā)揮著重要作用，越來(lái)越受到國(guó)際航運(yùn)的青睞和認(rèn)可。市場(chǎng)作為的航運(yùn)業(yè)。人力資源的構(gòu)成 - 海員，已經(jīng)廣泛而迅速地吸引了世界各大航運(yùn)公司和公眾的關(guān)注和關(guān)注。

新的管理機(jī)制、科學(xué)的管理理念、開(kāi)拓進(jìn)取、服務(wù)，與國(guó)內(nèi)外眾多船東和船務(wù)公司建立了穩(wěn)固的合作伙伴關(guān)系。