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英格索蘭空壓機(jī)選型性價(jià)比高,威盛機(jī)電空壓機(jī)改造

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-08 18:02  

l 由于變頻器本身涵蓋了軟啟動(dòng)器的功能,啟動(dòng)電流在額定電流的1.2倍以內(nèi),與工頻啟動(dòng)一般在額定電流的3-5倍相比,啟動(dòng)沖擊很小對(duì)電網(wǎng)及整個(gè)機(jī)械系統(tǒng)的沖擊大大減

少了,從而延長(zhǎng)了空壓機(jī)的使用壽命

變頻機(jī)組節(jié)能案例

舉例一臺(tái)160KW普通機(jī)組,平均產(chǎn)氣只占額定排氣量的70%,一年運(yùn)行8000小時(shí),電費(fèi)0.8元/度,與變頻機(jī)組相比,普通機(jī)組將產(chǎn)生兩個(gè)損耗:

A、空載損耗

B、壓差損耗,

其中:

   A、空載損耗:

   卸載時(shí)間×卸載時(shí)所產(chǎn)生的空載電流損耗=(30%×30%×110KW/小時(shí))×8000小時(shí)/年×0.8元/度=63360元/年

 B、 壓差損耗:

加載時(shí)間×壓差所帶來(lái)的損耗

      =(70%×4.9%×110)×8000小時(shí)/年×0.8元/度=24147元/年

( 注:工頻機(jī)組壓差帶按照0.7barg計(jì), 按照經(jīng)驗(yàn)公式1barg的壓力降可節(jié)省7%的能耗計(jì)算 )

綜上所述,變頻機(jī)組較普通機(jī)組節(jié)能63360 24147=87507元/年  





一體化電機(jī)的安裝

為了能好的利用New Cobra電機(jī)和主機(jī)的效率,找出一種方法能有效地將動(dòng)力從電機(jī)傳到主機(jī)是十分重要的。一體化齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)完全符合這個(gè)設(shè)計(jì)要求并且它同時(shí)也是一種有效,可靠和堅(jiān)固的設(shè)計(jì)。精心選擇的高速齒輪安裝在電機(jī)和主機(jī)聯(lián)接的轉(zhuǎn)軸上。電機(jī)和主機(jī)使用法蘭連接,保持同軸度。齒輪的優(yōu)化(AGMA 11 級(jí))可使轉(zhuǎn)子在特殊速度下運(yùn)轉(zhuǎn),效率提高。齒輪機(jī)座完全密封,可防止空氣中的雜質(zhì),確保動(dòng)力傳輸暢通。中心灌注聚特氟綸的電機(jī)轉(zhuǎn)軸密封件可避免使整個(gè)系統(tǒng)中的早知泄露到電機(jī)的線圈。這套裝置可不受機(jī)組運(yùn)行中產(chǎn)生的振動(dòng)影響。



故障報(bào)警

? 更換進(jìn)氣過(guò)濾器*

? 更換油過(guò)濾器*

? 更換油氣分離芯

? 主機(jī)排氣溫度高警報(bào)

? 主機(jī)排氣壓力高報(bào)警

? 感應(yīng)器損壞 4 ATT

故障停機(jī)

? 主機(jī)排氣溫度過(guò)高

? 卸載時(shí)分離前壓力低

? 負(fù)載時(shí)分離前壓力低

? 遠(yuǎn)距離啟動(dòng)失敗

? 遠(yuǎn)距離停機(jī)失敗

? 啟動(dòng)器故障

? 主電機(jī)過(guò)載

? 風(fēng)扇電機(jī)過(guò)載

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