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脫模劑噴槍有很多種類型的，不同脫模劑噴槍應(yīng)用領(lǐng)域不同，使用方法不同，使用溫度也不同，下面我分享一下玻璃鋼外脫模劑噴槍的用法，參考一下：

在室溫下，用干凈的無塵布沾取脫模劑噴槍并涂抹于模具表面（注：不可使用無紡布，因?yàn)槊撃┲械娜軇芙鉄o紡布中的粘合劑）。

1、先用干凈的無塵布蘸滿脫模劑，然后在模具表面均勻有序的涂抹，注意不能在剛擦完脫模劑的模具表面工作，需等脫模劑完全固化后才能做產(chǎn)品。

2、一般需要涂2-3層底膜，每層底膜之間需間隔8-10分鐘等待脫模劑固化。后一層需15-20分鐘脫模劑完全固化后方可進(jìn)行生產(chǎn)。

（注：底膜必須是干燥，不粘的；新模具以及剛清洗過的模具，需涂抹4-5次脫模劑）

3、只有當(dāng)模具表面以及細(xì)微部分充分且均勻涂抹到脫模劑時，才能保證有更好的脫模效果。

4、當(dāng)出現(xiàn)脫模困難時，可以選擇整個模具再涂一遍脫模劑，或者只涂脫模困難的位置。

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潤滑脂由于本身的結(jié)構(gòu)導(dǎo)致具有與液體潤滑油不同的特點(diǎn)：

1、同可比粘度的潤滑油相比，具有較高的負(fù)荷承受能力和較好的減震性。

2、由于稠化劑的吸附作用，潤滑脂的蒸發(fā)速率較低。由此，在高溫、高速和延長潤滑周期引起的“貧油”條件下仍有較好的潤滑性。

3、由于稠化劑結(jié)構(gòu)的毛細(xì)作用，潤滑脂比潤滑油的蠕變流失趨勢要小，能比較牢固地吸附在金屬摩擦表面，可防止滴油、濺油污染產(chǎn)品和場地，并可保護(hù)金屬不易銹蝕。

4、稠化劑結(jié)構(gòu)的毛細(xì)作用使?jié)櫥茉谳^寬的溫度范圍內(nèi)或較長時段下，釋放出一定數(shù)量的液體潤滑劑潤滑金屬表面，減少機(jī)械部件的摩擦、磨損。

5、在軸承潤滑中，潤滑脂形成的環(huán)狀物提供了密封效用，能防止水分、塵土和其他機(jī)械雜質(zhì)的滲透。

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4、防污漆要與防銹底漆配套良好，如接觸型防污漆要求使用防銹性強(qiáng)的底漆配套。要注意涂裝間隔，一船為24小時，可為14小時，不要超過10天。  　　5、防污漆可采用高壓無氣噴涂或手工刷涂、輥涂，采用高壓無氣噴涂時不僅而且可得到較高的膜厚，一般不加或少加稀釋劑。要嚴(yán)格檢查防污漆的膜厚，必須達(dá)到一定的厚度。不得在的鋼板上或艙室內(nèi)部直接涂裝防污漆。  　　6、毒料的毒性較大，特別是有要錫類揮發(fā)性大且影響其他非目標(biāo)生物發(fā)育和生存，現(xiàn)許多發(fā)達(dá)國家已嚴(yán)格限制防污漆中有機(jī)錫的含量。涂裝時要加強(qiáng)勞動保護(hù)，嚴(yán)禁用手直接接觸；涂裝或鏟除舊漆時要戴口罩，施工時若發(fā)現(xiàn)等不適現(xiàn)象，要立即離開現(xiàn)場。  　　7、鋁殼船舶涂裝時，常采用以為基料，有機(jī)錫為毒料的防污漆類型。木船一般采用含有氧化亞銅毒料以松香、銅皂、煤焦瀝青為基料的防污漆。  　　8、對大型船舶可采用船底清洗，在海生物附著初期以水下刮船器清掃效果較好，可延長防污漆的使用期效。一般船舶下水后1～1.5年以后每隔3～6個月清洗依次，可恢復(fù)航速。  　　9、對含有瀝青類的防污漆，過長時間的曝曬和干濕交替可能造成漆膜出現(xiàn)龜裂和網(wǎng)紋等缺陷。為達(dá)到的防污效果，應(yīng)在涂完防污漆后40天之內(nèi)下水，在涂完末道防污漆后1～2天下水。       其實(shí)涂裝的基本操作都是差不多的，只要我們掌握好比較合理的涂裝工藝，在難噴涂的產(chǎn)品我們也是能設(shè)計出好的工藝方案。

1、采用干磨,使技術(shù)人員在打磨工作時變得更輕松。

2、利用打磨機(jī)的協(xié)助,使打磨作業(yè)的效率提高。

3、干磨作業(yè)時,大量的灰塵會被吸塵機(jī)吸走,只需利用小量的壓縮空氣來吹掉車體表面小量的灰塵。

4、干磨作業(yè)時,地面可以一直保持干爽,不會出現(xiàn)濕滑的情況而導(dǎo)致滑倒或跌傷等事故。

5、干磨作業(yè)可使維修生產(chǎn)車間保持整潔,提升了企業(yè)的形象。

6、避免漆膜內(nèi)因存有水氣而導(dǎo)致日后出現(xiàn)起泡的油漆缺陷。

7、干磨作業(yè)時的金屬底材,因?yàn)椴唤佑|水分,所以不存在銹蝕風(fēng)險

8、免除每道工序前需對工件表面進(jìn)行水分吹干的步驟,節(jié)省時間,節(jié)約使用壓縮空氣的資源浪費(fèi)。