航空電連接器應(yīng)把質(zhì)量和可靠性置于重要的位置

因?yàn)檫B接器通常在各種惡劣的環(huán)境、各種茍刻的條件下工作，可靠性必然是工業(yè)連接器首要技術(shù)要求。只有質(zhì)量可靠，才能可靠地溝通電路、傳遞信息、實(shí)現(xiàn)特定的功能，保障火箭等工程系統(tǒng)可靠工作。以航天航空應(yīng)用為例，據(jù)美國(guó)航天失效的故障率統(tǒng)計(jì)，40%的元器件的故障中，大約 20% -30%來(lái)自電連接器的失效。我國(guó)航天上也發(fā)生過(guò)因電連接器失效而延誤發(fā)射的重大事件，因此，航空電連接器應(yīng)把質(zhì)量和可靠性置于重要的位置。

車(chē)用連接器的特點(diǎn)有哪些?

車(chē)用連接器雖然隸屬于連接器家族，但是與其他一些用在消費(fèi)電子產(chǎn)品和工業(yè)產(chǎn)品用連接器相比卻有著很大的不同。首先，車(chē)用連接器在車(chē)廠使用的量非常巨大，并且不同的車(chē)廠對(duì)不同的車(chē)型又有著或多或少的差別，因此在實(shí)際的生產(chǎn)和銷(xiāo)售過(guò)程中會(huì)相比其他行業(yè)用連接器有更多的客戶訂制產(chǎn)品存在。車(chē)用連接器因?yàn)槭褂迷诟咚龠\(yùn)行的汽車(chē)上，其產(chǎn)品在運(yùn)行過(guò)程中有大量的震動(dòng)和摩擦，因此對(duì)產(chǎn)品的耐磨性和抗震性有非常高的要求。

連接器是一個(gè)大類(lèi),國(guó)內(nèi)叫做接插件,插頭和插座,是電子工程技術(shù)

連接器是一個(gè)大類(lèi)，國(guó)內(nèi)叫做接插件，插頭和插座，是電子工程技術(shù)人員經(jīng)常接觸的一種部件，大多數(shù)是指電器連接器，既連接兩個(gè)有元器件的電子產(chǎn)品，用來(lái)傳輸電流或信號(hào)。接插件是一種連接電子線路的定位接頭，是由兩部分構(gòu)成的，既插件和接件，一般的狀態(tài)下是可以完全分離的，因此接插件也同樣可以叫做連接器。接線端子是用來(lái)實(shí)現(xiàn)電氣連接的一種配件產(chǎn)品，是為了方便導(dǎo)線的連接而應(yīng)用的，他其實(shí)就是在一段封在絕緣塑料里面的金屬片，兩端都有孔，可以插入導(dǎo)線，接線端子可以分為插撥式接線端子，歐式接線端子。