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發(fā)布時間:2020-08-24 14:26  






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下面著重分析一下硬質(zhì)合金齒形凸模的切割工藝處理。

一般情況下,凸模外形規(guī)則時,線切割加工常將預(yù)留連接部分(暫停點(diǎn),即為使工件在第 1 次的粗割后不與毛坯完全分離而預(yù)留下的一小段切割軌跡線)留在平面位置上,大部分精割 完畢后,對預(yù)留連接部分只做一次切割,以后再由鉗工修磨平整,這樣可減少凸模在中走絲 線切割上的加工費(fèi)用。 硬質(zhì)合金凸模由于材料硬度高及形狀狹長等特點(diǎn), 導(dǎo)致加工速度慢且 容易變形,特別在其形狀不規(guī)則的情況下,預(yù)留連接部分的修磨給鉗工帶來很大的難度。綜上所述,在三相異步電動機(jī)運(yùn)行的過程中,經(jīng)常會因負(fù)載狀態(tài)的存在而浪費(fèi)大量的電能,而它又被廣泛應(yīng)用于各領(lǐng)域中。


第三章 多次切割加工中工件余留部位的處理

隨著世界范圍內(nèi)模具工業(yè)新技術(shù)、新材料和新工藝的發(fā)展,為了增強(qiáng)模具的耐磨性,人們廣 泛使用各種高強(qiáng)度、高硬度和高韌性的模具材料,這對提高模具的使用壽命極為有利,但它 給電火花線切割工件余留部位加工后所帶來的技術(shù)處理造成不便。 來處理工件余留部位的加 工問題,這樣才能保證工件余留部位的表面質(zhì)量和表面精度。然后,開啟工作液泵和高頻電源,依靠鉬絲自身的顫動,恢復(fù)放電,繼續(xù)加工。


A 處理方法與技巧

對于線切割工件余留部位切割的多次加工, 首先必須解決被加工工件的導(dǎo)電問題, 因?yàn)樵诟?精度線切割加工中, 線電極的行走路線可能需要沿加工軌跡往復(fù)行走多次, 才能保證被加工 工件具有較高表面粗糙度和表面精度, 這時線切割加工是靠工件余留部位起到導(dǎo)電作用以保 障電加工正常進(jìn)行。 但在進(jìn)行工件余留部位的切割加工時, 若初次切割即切下工件余留部 位,將會導(dǎo)致被切割部分與母體分離,以致導(dǎo)電回路中斷,無法進(jìn)行繼續(xù)加工,所以從線切 割加工的條件性和延續(xù)性考慮, 必須使工件余留部位即便在多次切割的情況下也能保持與母 體之間正常導(dǎo)電的要求。如發(fā)現(xiàn)不符合要求,應(yīng)及時分析,找出問題,修改程序直至合格后才能正式加工模具。



線切割跟蹤的作用,線切割跟蹤如何調(diào)整

線切割加工中,調(diào)整好一個好的跟蹤,不僅僅是可以提高加工效率,還可以使加工工件的精度、光潔度更加平穩(wěn)。

那么線切割跟蹤的作用是什么呢?若按順時針方向切割,工件留在毛坯的左側(cè),靠近夾持部位,大部分切割過程都使工件與夾具保持在同一坐標(biāo)系中,剛性較好,避免了應(yīng)力變形。線切割跟蹤其實(shí)類似于汽車的油門,跟蹤越快,加工速度也就越快??隙ㄓ行』锇閱栔苯诱{(diào)到100行不行,小編的回答是,就像車一樣,不是所有車子都適合超高速去跑的,這樣會給車帶來很大損耗,極有可能出現(xiàn)短路的現(xiàn)象,那樣就不好了。



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