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青州海煜水泥電桿離心機(jī)為斷軸式由托輪、軸承座等組成,配有無(wú)節(jié)變速電機(jī)和電控設(shè)備,轉(zhuǎn)速可調(diào)幅度大,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低、軸承密封程度好,整個(gè)機(jī)組操作方便、安全可靠系列懸輥與離心排水管模具。
電桿離心成型,是利用離心力、重力、粘聚力、摩擦力使游動(dòng)的混凝土經(jīng)過(guò)低速、中速、高速三種速度,通過(guò)布料、過(guò)渡、密實(shí)三個(gè)階段,實(shí)現(xiàn)水泥、石、沙混合漿在電桿鋼模中的有序排列。在經(jīng)過(guò)拋落、充填、排擠過(guò)程中,漸次密實(shí),外層形成密實(shí)混凝土層,中層砂漿層,內(nèi)層水泥凈漿層;以后經(jīng)蒸汽養(yǎng)護(hù)達(dá)到C50強(qiáng)度等級(jí)。
其中,離心機(jī)和鋼模是最重要的設(shè)備,鋼模在離心機(jī)上高速旋轉(zhuǎn),鋼模內(nèi)的混凝土在離心力的作用下,均勻地鋪攤到鋼模內(nèi)壁上,成形鋼筋混凝土電桿。
接觸網(wǎng)支柱模具是生產(chǎn)鋼筋混凝土支柱的必備設(shè)備;支柱的制作、驗(yàn)收等要求均應(yīng)滿(mǎn)足《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204-2002)和《電氣化鐵路橫腹桿式預(yù)應(yīng)力混凝土接觸網(wǎng)支柱》(TB/T2286-2003)中的規(guī)定,混凝土采用C60,保護(hù)層厚度為20mm。
1. 外觀質(zhì)量滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及用戶(hù)的要求,且涂漆前結(jié)構(gòu)表面要徹底除銹。
2. 外形尺寸滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及用戶(hù)的要求,橫截面實(shí)際尺寸對(duì)設(shè)計(jì)尺寸偏差 支柱高、寬為 3/-1毫米,翼緣厚度、工字型斷面腹板厚度、平腹桿高、寬為 3/-1毫米,底模寬度為 1/-1毫米;全長(zhǎng)為 3/-5毫米;
3. 底側(cè)模組裝后端面不垂直度不得大于2毫米且大小頭兩個(gè)端面必須齊平;
4. 予苗孔及地線(xiàn)管對(duì)設(shè)計(jì)位置偏差為 1/-1毫米;
5. 相鄰兩板表面高低差不得大于2毫米;
6. 表面局部不平《用一米直尺檢查》不得大于3毫米;
7. 芯模腹板上表面突出焊縫焊后磨平《即鋼模內(nèi)表面》。
8. 結(jié)構(gòu)可靠,具有足夠的剛度和強(qiáng)度,操作方便,各部件運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、位置準(zhǔn)確,承載能力滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。
9. 標(biāo)志
9.1 永久標(biāo)志
包括制造廠廠名代號(hào)、支柱規(guī)格代號(hào)和制造年份,永久標(biāo)志標(biāo)記在支柱表面上,其位置在地面以上第二或第三個(gè)橫腹桿上。買(mǎi)方提供字符代號(hào)與大小。
電桿鋼模在使用中的振動(dòng)原因及解決辦法
在電桿生產(chǎn)過(guò)程中,電桿鋼模的振動(dòng)現(xiàn)象是一個(gè)比較常見(jiàn)的問(wèn)題,鋼模的振動(dòng)會(huì)造成水泥低昂那的廢品率上升,產(chǎn)品偏壁、不密實(shí)、塌落等。嚴(yán)重的會(huì)危及工人的生命安全,因此在生產(chǎn)過(guò)程中要嚴(yán)格注意鋼模運(yùn)行情況,對(duì)已有現(xiàn)象的鋼模進(jìn)行及時(shí)維修、補(bǔ)救。產(chǎn)生振動(dòng)的原因有很多種。在生產(chǎn)過(guò)程中要區(qū)分開(kāi)來(lái)正確對(duì)待,絕不可馬虎,放之任之,主要原因及解決方法如下幾點(diǎn):
原因一
新鋼模配舊離心機(jī),在一些水泥電桿廠習(xí)慣把新進(jìn)的鋼模與舊的鋼模混合使用,這是造成鋼模震動(dòng)的原因。
解決方法
一般采用調(diào)整離心機(jī),把新的鋼模放置離心機(jī)上重新調(diào)整跑輪與托輪的間隙,使其摩擦間距基本平衡,并低速旋轉(zhuǎn)鋼模,仔細(xì)檢查兩輪間的摩擦間隙正確調(diào)整,使其均勻一致,然后慢慢加速,觀察同心度是否一致,并進(jìn)行針對(duì)性調(diào)整,直至整條鋼模在1000-1200旋轉(zhuǎn)速度下運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),無(wú)過(guò)大噪音。而舊的模具也依同樣的方法進(jìn)行調(diào)整。在離心機(jī)上轉(zhuǎn)速地域800轉(zhuǎn)每分的模具就需離廠進(jìn)行修理,其修理的項(xiàng)目就是同心度問(wèn)題,可尋找大型臥式車(chē)床對(duì)鋼模上跑輪進(jìn)行整體加工即可。
原因二
要盡量采用正規(guī)廠家鋼模。當(dāng)今社會(huì)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)達(dá),網(wǎng)絡(luò)信息規(guī)范性不足,客戶(hù)在采購(gòu)時(shí)無(wú)從選擇一旦采購(gòu)到劣質(zhì)鋼模,會(huì)給電桿生產(chǎn)企業(yè)帶來(lái)巨大損失。鋼模因?yàn)榧庸すに嚥煌譃閮煞N:
一種是平板企口槽。這種模具企口槽是先加工好的,再焊接在筒體上的是焊接后調(diào)直,所以易變形、成本低。
第二種是弧度板加工企口槽。這種企口槽是焊接調(diào)直完畢后再加工企口槽,屬后加工調(diào)直對(duì)接口,調(diào)直加工后不會(huì)再隨外界的影響而變形,但成本相對(duì)較高,但在使用后相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)不會(huì)發(fā)生震動(dòng)現(xiàn)象,國(guó)內(nèi)較多采用。
原因三
混凝土配合比不合適,混凝土水分太低流動(dòng)性太差,造成物料貼邊不流動(dòng),從而形成偏心旋轉(zhuǎn)造成巨大振動(dòng),這種最易解決,只要改變混凝土的流動(dòng)性即可。
原因四
離心機(jī)托輪老化,離心機(jī)底座沉降。
這種原因?qū)е落撃T陔x心機(jī)上兩輪平衡跑偏。鋼模在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)導(dǎo)致模具跳動(dòng)模具在離心機(jī)上左右移動(dòng)。致使離心時(shí)間過(guò)長(zhǎng),跑輪嚴(yán)重受損,這時(shí)應(yīng)停止工作檢修重新調(diào)整。
以上四項(xiàng)為生產(chǎn)中常見(jiàn)故障,出現(xiàn)股照后應(yīng)即時(shí)分析,當(dāng)即解決,絕不可繼續(xù)拖延,避免造成更大的損失。