防撞公路護(hù)欄網(wǎng)采高強度低碳鋼絲焊接而成，能與周邊自然環(huán)境更好融合在一起。與以往常用的鍍鋅波形梁護(hù)攔相比，防撞公路護(hù)欄網(wǎng)在視覺上更顯柔和。雖然鋼背木護(hù)攔具有環(huán)境友好特點，但考慮到我國目前的國情以及日常養(yǎng)護(hù)問題，不建議大范圍使用，于環(huán)境景觀要求較高路段采用。施工人員進(jìn)入現(xiàn)場時要戴好安全帽、安全帶、焊接人員必須穿好絕緣鞋。

防撞護(hù)欄網(wǎng)存在的問題：

總是為在水平面內(nèi)沿垂直于梁板方向的壓潰和繞立往的塑性扭轉(zhuǎn)，沒有任何的豎向變形趨勢。

于環(huán)境景觀要求較高路段采用。但基本沒有吸能作用，這種波浪護(hù)欄網(wǎng)實際上只是通過犧牲汽車與梁板在水平面內(nèi)呈一定角度碰撞的良好特性，依靠防阻塊的“剛性轉(zhuǎn)動”來減小梁板高度的降低。而梁板縱平面的向外傾斜，會將車身前部始高，更容易誘導(dǎo)汽車翻越護(hù)欄。以上便是現(xiàn)有防撞護(hù)欄存在的問題。根據(jù)護(hù)欄板的不一樣的制作材料和強度，咱們能夠?qū)⒆o(hù)欄板分紅三種不一樣的類型，一種即是在其表面設(shè)備有一些纜索的護(hù)欄，咱們將這些護(hù)欄板商品稱之為柔性護(hù)欄。防撞護(hù)欄網(wǎng)的立柱用途，別墅小區(qū)專用桃型護(hù)欄。

在進(jìn)行鋅鋼陽臺護(hù)欄的設(shè)計的時候一定要有合理的布局，不能因為節(jié)省材料就對鋅鋼陽臺護(hù)欄采取大分割的做法。要確保陽臺護(hù)欄的每個立柱之間的跨度在1200毫米以內(nèi)，確保其高度要大于等于1200毫米。

鋅鋼陽臺護(hù)欄一定要保證牢固的固定，在一般的情況下，鋅鋼陽臺護(hù)欄是在水泥墻上進(jìn)行固定的，把鋅鋼陽臺護(hù)欄使用的膨脹螺絲在混凝土里面進(jìn)行固定。

鋅鋼陽臺護(hù)欄需要按照標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行生產(chǎn)，在驗收的過程中也要按照一定的相關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗收，這樣才能為以后的使用創(chuàng)造良好的保證。