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電梯的日檢查保養(yǎng)
1)檢查電動機(jī)溫升、油位、油色和電動機(jī)的聲音是否正常,有無異味、異常響聲和振動,風(fēng)機(jī)是否運轉(zhuǎn)良好,做好外部清潔工作。
(2)檢查減速器傳動有無異常聲音和振動,聯(lián)結(jié)軸是否滲油,做好外部清潔工作。
(3)檢查制動器線圈溫升,檢查制動輪、閘瓦、傳動臂是否工作正常。
(4)檢查繼電器、接觸器動作是否正常,有無異味及異常響聲。
所有可能產(chǎn)生危險火花或危險溫度的部件或部位都必須采取相應(yīng)的防爆安全措施。
1.超i速保護(hù)系統(tǒng) 限速器是反映速度和操縱安全的裝置;安全鉗是以機(jī)械動作將電梯強行制停在導(dǎo)軌上的機(jī)構(gòu)。 電梯運行時,鋼絲繩將電梯的垂直運動轉(zhuǎn)化為限速器的旋轉(zhuǎn)運動。當(dāng)轎廂速度超過額定速度達(dá)到限定的i大速度時,離心錘式限速器動作,壓繩舌壓住鋼絲繩,帶動安全鉗拉桿,使安全鉗內(nèi)的鍥塊提起夾住導(dǎo)軌。同時因產(chǎn)品自身的占地面積比較小,所以就空間的角度來看,也是做到更好調(diào)整的關(guān)鍵,為接下來的使用更為符合心意帶來了幫助,成為了時下值得關(guān)注的重i點,大家在平時的采買過程中,不妨認(rèn)真仔細(xì)的衡量一番看看,為接下來的使用提供了方便。同時,安全拉桿上的聯(lián)動桿撥動安全鉗開關(guān)切斷控制回路,使曳引機(jī)停轉(zhuǎn),轎廂停止運行。 離心錘式限速器的捶擊部位、壓繩舌部位、安全鉗內(nèi)楔塊、聯(lián)動拉桿撥塊等屬于易產(chǎn)生機(jī)械火花的部件,必須采用不會因撞擊、摩擦而引燃爆i炸性混合物的金屬材料制造。
2.操縱盤 操縱盤上的控制按鈕可對電梯發(fā)出各種運行指令信號并同時顯示電梯的運行狀態(tài)。盤上設(shè)有層站按鈕、轉(zhuǎn)換開關(guān)、信號顯示板等。操縱盤上的各種電氣元件均可按本質(zhì)安全防爆型式設(shè)計,其防爆標(biāo)志應(yīng)不低于d(ib)ⅡBT4等級。
電梯驅(qū)動方式:
交流電梯,用交流1感應(yīng)電動機(jī)作為驅(qū)動力的電梯。根據(jù)拖動方式又可分為交流單速、交流雙速、交流調(diào)壓調(diào)速、交流變壓變頻調(diào)速等。
直流電梯,用直流電動機(jī)作為驅(qū)動力的電梯。這類電梯的額定速度一般在2.00m/s以上。
液壓電梯,一般利用電動泵驅(qū)動液體流動,由柱塞使轎廂升降的電梯。
20世紀(jì)末電梯采用永磁同步曳引機(jī)作為動力。這類故障有:減速異常、同步位置錯誤、微機(jī)選層器計數(shù)錯誤、強迫減速開關(guān)粘死等。大大縮小了機(jī)房占地,并且具有能耗低、節(jié)能高1效、提升速度快等優(yōu)點,極大地助推了房地產(chǎn)向超高層方向發(fā)展。蒂森克虜伯電梯公司研制出新型“多重電梯”可水平垂直運轉(zhuǎn)。
19世紀(jì)中期開始出現(xiàn)液壓電梯,至今仍在低層建筑物上應(yīng)用。1852年,美國的E.G.奧蒂斯研制出鋼絲繩提升的安全升降機(jī)。防爆電梯的原理與一般電梯的原理一樣,只是防爆電梯除了具備一般電梯所必須的性能外,還必須具有防爆性能。80年代,驅(qū)動裝置有進(jìn)一步改進(jìn),如電動機(jī)通過蝸桿傳動帶動纏繞卷筒、采用平衡重等。19世紀(jì)末,采用了摩擦輪傳動,大大增加電梯的提升高度。