廳門即將關(guān)閉時(shí)發(fā)出 “當(dāng)”的碰撞聲

   原因：

   ① 開門刀與鉤鎖輪之間的間隙過大 ,廳門過早脫開門刀；

   ② 開門機(jī)關(guān)門末速度過快。

   解決方法：

   調(diào)整開門刀與鉤鎖輪的間隙，調(diào)整鉤鎖輪之間的距離，使開門刀能夠完全包含著鉤鎖輪。調(diào)整關(guān)門末速度或扭矩小一些。

     蘇州法奧電梯有限公司，是一家蘊(yùn)藏著30多年防爆電梯技術(shù)沉淀的公司，起源于1987年，新昌新馬電梯有限公司成立，從事防爆電梯研發(fā)、設(shè)計(jì)、維修、改造業(yè)務(wù)，與新合成、新昌制藥等多家防爆要求的上市企業(yè)開展合作，對(duì)防爆電梯應(yīng)用技術(shù)進(jìn)行了深度剖析和改進(jìn)。消防電梯是消防人員進(jìn)入建筑內(nèi)起火部位的主要進(jìn)攻路線，為便于打開通道，發(fā)起進(jìn)攻，前室應(yīng)設(shè)置消火栓。

消防電源

消防電梯應(yīng)有兩路電源。除日常線路所提供的電源外，供給消防電梯的專用應(yīng)急電源應(yīng)采用專用供電回路，并設(shè)有明顯標(biāo)志，使之不受火災(zāi)斷電影響，其線路敷設(shè)應(yīng)當(dāng)符合消防用電設(shè)備的配電線路規(guī)定。

專用按鈕

消防電梯應(yīng)在首層設(shè)有供消防人員專用的操作按鈕，這種裝置是消防電梯特有的萬neng 按鈕，設(shè)置在消防電梯門旁的kai 鎖裝置內(nèi)。消防人員一按此鈕，消防電梯能迫降至底層或任一指ding 的樓層，同時(shí)，工作電梯停用落到底層，消防電源開始工作，排煙風(fēng)機(jī)開啟。因?yàn)楫?dāng)其受高消防電梯溫影響，或停電停運(yùn)，或著火燃燒，必將殃及搭乘電梯的人，甚至奪去他們的生命。

貨梯升降快慢與哪些因素有關(guān)？

1、液壓有關(guān)的長(zhǎng)度，液壓油管越長(zhǎng)，上升時(shí)間也就越長(zhǎng)。因此在安裝時(shí)，在設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi)要盡可能的減小油管的長(zhǎng)度；在調(diào)節(jié)動(dòng)力單元的基礎(chǔ)上也可以對(duì)輸油管路大小進(jìn)行調(diào)整，在保證設(shè)備達(dá)到正常需求安全的前提下，可以進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。

2、零部件的潤(rùn)滑程度，銷軸、軸承等部件潤(rùn)滑不良，會(huì)嚴(yán)重影響升降速度，應(yīng)即使打磨潤(rùn)滑油。

3、液壓油缸的尺寸，油缸尺寸，在滿足設(shè)計(jì)要求的情況下，盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小，上升速度越快。

貨梯升降快慢與哪些因素有關(guān)？

1.泵站的調(diào)節(jié)，金華貨梯均是由動(dòng)力單元和油缸控制的，動(dòng)力單元在生產(chǎn)時(shí)設(shè)有四個(gè)出孔，是可以調(diào)節(jié)大小的，增大或減小油缸液壓油流量，我們可以通過調(diào)整馬達(dá)速度或電液比例閥來調(diào)整液壓油流量；

2.電壓的穩(wěn)定性，經(jīng)過反復(fù)測(cè)試，在電壓不穩(wěn)定的情況下，起升速度也有一定的影響，如果電壓穩(wěn)定，根據(jù)傳動(dòng)裝置的配比，起升速度穩(wěn)定，相反則不能。

3.平臺(tái)貨物的重量，一次運(yùn)送貨物的噸位也影響升降的速度，達(dá)到貨梯運(yùn)送貨物的較好值是速度的保障，如果偏重就影響到了速度，如果貨物太輕，也影響到了正常運(yùn)送時(shí)間。

4.貨梯電機(jī)的大小，電機(jī)大小可以影響到液壓系統(tǒng)流量大小，因此存在一定關(guān)系。