主要原因是在卸磚后沒有及時、認真清掃掉磚渣，積重難返，應(yīng)該在卸磚后及時、認真負責(zé)地用軟枝笤帚清掃臺面及隧道隧道窯車四個邊框，必要時搬起耐火磚把磚渣清掃掉，重新鋪放好，再重新鋪磚塞棉。在隧道窯爐內(nèi)部，如果坯垛哪一部分通過氣體流量大，那么這一部分傳熱效果就比較好，火行速度就快，而氣體流量小的地方，傳熱效果較差，火行速度就較慢。

車輪輪面的磨損和輪緣的變形。其主要原因是車輪的材質(zhì)問題，建議材質(zhì)更換為ZG340-640。在進行熱處理時，務(wù)必把控溫度。另外，車輪上有氣孔、裂紋的，不能安裝到隧道隧道窯車上。建立車輪維修保養(yǎng)制度，定期摘下來檢查車輪和車軸及其軸承。 碼坯的目的是形成適合于燒成要求的坯垛，到底采用哪一種碼法形成坯垛，要根據(jù)氣體在隧道窯爐內(nèi)的流動規(guī)律來定。隧道窯爐及隧道窯爐排設(shè)備的條件，燃料的燃燒條件要求等因素的確定。

控制入隧道窯燃料的粒度，對于固體燃料來說，細顆粒燃料比粗顆粒燃料有更大的比表面積，它與空氣的接觸面積要大許多倍，燃燒條件比粗顆粒的燃燒條件要好很多倍。所以，在使用固體燃料時，要盡量將燃料破碎的顆粒很細，避免燃料顆粒太粗，發(fā)生固體不完全燃燒。 如果是內(nèi)燃燒仿青磚應(yīng)采用“上密下稀”、“邊密中稀”的碼法。在碼坯過程中，對處于支煙道處的坯垛應(yīng)進行“拉縫”處理，以保證燒成過程中氣流通道暢通，使氣流均衡地在隧道窯斷面動。