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中板切割中的線切割，其在切割價(jià)格上，是根據(jù)什么來(lái)計(jì)算的？

      中板切割中的線切割這一種切割方式，其在中板切割價(jià)格上，一般來(lái)講，在正常情況下，是按面積來(lái)計(jì)算的，將切割面積乘以單位面積的切割費(fèi)用，來(lái)得到總的切割價(jià)格的。

軋制過(guò)程周期性、連續(xù)不斷地進(jìn)行，直到完成一卷帶材的軋制，進(jìn)而生產(chǎn)出PLP帶材。將成卷的PLP帶材按照后續(xù)成形過(guò)程的要求進(jìn)行（或不進(jìn)行）退火，不需退火的直接移送到后部處理機(jī)組進(jìn)行后續(xù)處理。首先經(jīng)開(kāi)卷機(jī)開(kāi)卷；然后經(jīng)矯直機(jī)矯平；按照確定的尺寸精準(zhǔn)剪切成為TRB板。將剪切后的板材收集起來(lái)，作為汽車沖壓件的坯料。TRB板材的材料主要是鋼，也可以是鋁合金或其他金屬材料。

在東北大學(xué)軋制技術(shù)及連軋自動(dòng)化國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的四輥冷軋?jiān)囼?yàn)軋機(jī)上進(jìn)行厚板的軋制試驗(yàn)，主要試驗(yàn)參數(shù)如下：軋機(jī)工作輥直徑105mm；支撐輥直徑300 mm；輥面寬300 mm；軋制力(Max.) 4000kN。軋件材質(zhì)為低碳鋼。軋件厚區(qū)2.0-2.5 mm、薄區(qū)1.0-1.5mm、過(guò)渡長(zhǎng)30-100mm。利用材料成形試驗(yàn)機(jī)對(duì)差厚板樣件進(jìn)行了成形性能試驗(yàn)，厚板厚區(qū)、薄區(qū)、過(guò)渡區(qū)的杯突試驗(yàn)值相差不大，其成形性能良好。