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【鑫福厚貿易】

不銹鋼中板

      焊接方法，一般都是屬于低碳雙相奧氏體的焊接工藝。從步驟方式上來說，一般分為兩大步驟。一步是手工鎢極弧焊焊接，另一步則是焊縫表面的酸洗鈍化處理。

      基本上的流程，是要先準備好焊接的接頭，一般要選擇與不銹鋼中厚板相同材質的焊接絲，來作為金屬的填充物。然后要進行一面焊接一面冷水處理的工序，冷水要一直澆焊縫的位置。

a.省去了焊接及其相關的一系列工序，可降低生產成本，減少能耗和過程損耗。b.在連續(xù)性生產時，其生產效率、操作容易、可靠性好。c.沒有焊縫，其表面質量好、組織性能均勻性好，連接強度大幅度提高。d.可方便地獲得不同厚度，易于生產出2種以上厚度組合的板材。e.厚度過渡區(qū)的長度和形狀可以控制，可根據沖壓件服役時的受力狀況設計過渡曲線。

軋制厚板為汽車設計師增添了一種優(yōu)于激光拼焊板的汽車輕量化材料選擇方案，使得設計師可根據汽車零部件負載情況和結構要求來選擇不同厚度、不同長度的組合及不同過渡區(qū)形狀與尺寸的厚板，以期獲得汽車減重效果。這需要汽車設計師與差厚板開發(fā)者和生產廠密切配合，在新車型開發(fā)前期開展合作，共同分析并解決厚板設計和生產中的問題，使厚板的優(yōu)勢充分發(fā)揮出來.