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無縫鋼管如今運用的領(lǐng)域真的是很廣泛的，比方在修建方面，運輸方面等等，之所以無縫鋼管能夠這樣被很多的運用，一定是有鋼管自身的長處以及優(yōu)點。比起曾經(jīng)運用的那種一般鋼管，無縫鋼管采用了一系列的高科技的制造技術(shù)，然后才有了無縫鋼管過硬的質(zhì)量。

精細(xì)無縫鋼管的規(guī)范：GB/T699-2008,精細(xì)無縫鋼管的規(guī)范：GB/T3639-2008,別的或許也還有使用GB/T8162-2008結(jié)構(gòu)用精細(xì)鋼管的 精細(xì)鋼管是近幾年呈現(xiàn)的產(chǎn)品，因為精細(xì)無縫鋼管表里壁無氧化層、接受高壓無泄漏、、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫等長處。

無縫鋼管標(biāo)準(zhǔn)：汽車半軸套管用無縫管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫管。柴油機用高壓油管（GB3093-86）是制造柴油機噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫管。液壓和氣動缸筒用精密內(nèi)徑無縫管（GB8713-88）是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫管。

我們熟知熱脹冷縮，由于開始的時候熱軋出來即使是長度、厚度都達標(biāo)，后冷卻后還是會出現(xiàn)一定的負(fù)差，這種負(fù)差邊寬越寬，厚度越厚表現(xiàn)的越明顯。所以對于大號的鋼材，對于鋼材的邊寬、厚度、長度，角度，以及邊線都沒法要求太。