提高耐水性——采用氧化鉛或樹脂硫化體系配用吸水性較低的填充劑如硫酸鋇、陶土。提高耐油性——充分交聯(lián)、少用增塑劑提高耐酸堿度——多用填充劑。提高高真空性——配用揮發(fā)性小的添加劑。降低硬度——大量填充軟化劑。1）JP型橡膠減震器件： 適用于電子儀器儀表，保護(hù)整機(jī)免受震動和沖擊。2）JPZ型三向等剛度減震器： 主要用于宇航及航空儀器儀表。3）JPZ型小型航空減震器：用于宇航、航空、航海等各種隔震及防沖擊裝置。4）JG剪切減震器：用于風(fēng)機(jī)、空壓機(jī)、冷凍機(jī)、水泵及精密儀器儀表裝置。5）Z型橡膠等頻減震器：廣泛運(yùn)用于各種機(jī)械、儀表、機(jī)床、設(shè)備等。6）6JX型防沖擊減震器： 用于船舶、車輛及其他動力機(jī)械等。7）6WN型內(nèi)燃機(jī)車減震器：用于內(nèi)燃機(jī)主機(jī)。8）“31‘型橡膠減震器：用于船舶主機(jī)和電子秤。

橡膠減震制品主要有橡膠減震墊、橡膠橡膠護(hù)舷、海綿和軟木橡膠減震墊、彈性連軸節(jié)和撓性接管等幾類。例如：1.橡膠減震墊。大多為橡膠與金屬復(fù)合制品，有雙板式、圓柱式、片式等多種形式，用于各種機(jī)械、儀表、車軸、管路的減震和隔音 。2.橡膠彈簧。它比金屬彈簧的減震和耐沖擊性能好，主要用于車輛。其結(jié)構(gòu)與無內(nèi)胎輪胎有些相似，以簾布層為耐壓層，內(nèi)有氣密橡膠層，外有耐油耐老化的保護(hù)橡膠層。

橡膠隔振器跟橡膠減振器看似相同做用，但其實(shí)還是有區(qū)別的，一個(gè)是阻隔振動，另一個(gè)是減小振動，雖起到的作用是差不多，但后起到的效果往往不一樣。在有寫特定的環(huán)境就必須要用隔振器，比如：各類陸地、船用的機(jī)械設(shè)備，對于水平擾力的機(jī)械設(shè)備上用隔振器會有很好的效果!那么橡膠隔振器有哪些特減震墊點(diǎn)呢?1、固有頻率低;2、阻尼比適宜;3、橫向剛度高于垂向剛度;4、使用平置，倒置及側(cè)掛等多種安裝形式。其實(shí)當(dāng)橡膠隔振器平置使用時(shí)，橫向穩(wěn)定性好。

1.減振螺栓利用減振橡膠和螺栓，螺母的結(jié)合，在動力源及相連部件之間有效衰減振動，隔離振動。

2.防止因疊加頻率，頻率相近而產(chǎn)生的振動力放大，改善機(jī)械的動態(tài)條件。

如何選擇：

1.確定使用時(shí)，減振螺栓橡膠受力方向（剪切、壓縮、壓縮/剪切）。

2.以連接部件的重量及連接點(diǎn)數(shù)量，確定所需承載力。

3.振動力較大或旋轉(zhuǎn)部件的連接應(yīng)增加1.5倍的承載力。

4.按參數(shù)表選擇，確認(rèn)螺栓、螺紋直徑、長度是否符合。