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【華安科達(dá)安防】為您介紹：有關(guān)伸縮門的知識(shí)

在早期，電動(dòng)門一般采用三角鋼雙軌，電動(dòng)伸縮門(4張)其施工難度大，路面要求高。隨著技術(shù)的不斷更新，雙軌已經(jīng)被淘汰。市面上主流的軌道模式是單軌和無(wú)軌兩種。單軌就是在路面用膨脹螺栓固定一根實(shí)心方鋼或輕軌(輕軌鋪設(shè)要求較高，但使用壽命較長(zhǎng)，采用較多)，以此來(lái)進(jìn)行電動(dòng)門的導(dǎo)向和抗風(fēng)；無(wú)軌就是在路面鋪設(shè)隱藏式磁鐵，門體在運(yùn)行過(guò)程中根據(jù)底部的感應(yīng)系統(tǒng)來(lái)自動(dòng)導(dǎo)航。

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現(xiàn)在很多企業(yè)和小區(qū)都安裝了電動(dòng)伸縮門了，由于其實(shí)用非常方便受到人們歡迎。電動(dòng)伸縮門加工工藝十分關(guān)鍵，它決定著電動(dòng)伸縮門的耐久性、耐用性和使用壽命。每一扇電動(dòng)伸縮門都須通過(guò)專門設(shè)備進(jìn)行獨(dú)特的工藝處理，使電動(dòng)伸縮門結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固，經(jīng)久耐用，滿足不同的氣候環(huán)境。

獨(dú)特的車牌號(hào)錄入、顯示系統(tǒng)，大大提高停車場(chǎng)防盜措施。其實(shí)為便捷的一個(gè)作用就是智能伸縮門的使用，在臨時(shí)車出入時(shí)，減少了人員的操作。同時(shí)車輛入、出全智能邏輯自鎖控制系統(tǒng)，嚴(yán)密控制持卡者進(jìn)、出場(chǎng)的行為合“一卡一車”的要求。伸縮門的普遍使用，為人們的生活提高了不少的方便，也提高了社會(huì)的自動(dòng)化建設(shè)進(jìn)程。