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我國煤礦安全生產(chǎn)形勢得到了很大改善,但安全形勢還是比較脆弱的,沒有走出事故多發(fā)易發(fā)階段,安全生產(chǎn)事故還有反復(fù)性、長期性的問題。
3對于安全生產(chǎn)事故屢屢發(fā)生的原因,孫華山指出:很多礦企對安全問題投機(jī)短視,為了片面追求經(jīng)濟(jì)效益,為了省投資、降成本,而從安全層面節(jié)約投資、減少投入。這樣將導(dǎo)致裝備滯后、安全保障能力薄弱。一旦發(fā)生施工安全事故,不僅會危及人員生命健康,還會對財(cái)產(chǎn)造成不可挽回的損失,可謂是“因小失大、得不償失”。
施工工具
(1)鉆孔機(jī)具應(yīng)根據(jù)地質(zhì)勘察資料、現(xiàn)場環(huán)境及錨桿參數(shù)來選取,如堅(jiān)硬粘性土和不易塌孔的土層宜選用地質(zhì)鉆機(jī)、螺旋機(jī)和土鉆機(jī);飽和粘性土與易塌孔的土層宜選用帶護(hù)壁套管的土錨專用鉆機(jī);
(2)注漿渠的工作壓力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,并應(yīng)考慮輸送漿過程中管路損失對注漿壓力的影響,確保足夠的注漿壓力。
鉆孔施工
(1)鉆孔前,根據(jù)設(shè)計(jì)要求定出孔位,并做好標(biāo)記;鉆進(jìn)方式應(yīng) 根據(jù)實(shí)際情況選用干鉆、濕鉆或風(fēng)鉆等;
(2)鉆機(jī)就位后,應(yīng)保持平穩(wěn),導(dǎo)桿或鉆機(jī)立軸與錨桿傾角一致,并在同一軸線上;
(3)鉆孔過程中,若遇易塌孔的土層,宜采用泥漿循環(huán)護(hù)壁或跟管鉆進(jìn),鉆孔完成后應(yīng)采用泥漿循環(huán)清孔,清除孔底沉渣;
錨固力測試錨桿的錨固力一般用測力計(jì)進(jìn)行,目前井下一般用的是ML-20型/ML-30型錨桿拉力計(jì)。
安裝測力計(jì)過程:①檢查拉力計(jì)內(nèi)工作臺液壓力表油管接頭情況;
②錨桿連接桿(內(nèi)螺紋)直接套在錨桿端頭的螺紋上,擰入的螺紋不少30mm;
③安裝套筒,套筒緊靠錨桿托盤,再安裝千斤頂(伸縮油缸的一端向外,緊靠螺母),用扳手?jǐn)Q緊螺母;
④將油管連接到千斤頂上;
⑤旋緊開關(guān)旋扭;
⑥用力勻速加壓操作柄,時刻注意壓力表,直至達(dá)到設(shè)計(jì)錨固力停止,緩緩旋開開關(guān)旋扭卸壓。