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輕油燃燒機(jī)油泵常見故障
1)、 經(jīng)常保持燃油系統(tǒng)的清潔及燃油系統(tǒng)中濾清器(包括輸油泵濾清網(wǎng))的良好效能,使用清潔、的燃油。
夏季用0#柴油 冬季用-10#柴油 燃油在加入油箱前應(yīng)靜止沉淀72小時(shí)以上。
2)、 燃油中帶有空氣也會(huì)妨礙油泵的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在油泵長期停用后或更換油管及接頭后,或外部空氣有可能進(jìn)入油泵時(shí),必須排除空氣,松開放氣螺釘,空氣即可排除。
3)、用戶沒有一定的經(jīng)驗(yàn)及試驗(yàn)條件,不能隨便拆卸噴油泵總成,特別是有齒輪部位不可啟封調(diào)整。
5)、一旦出現(xiàn)故障,可與就近的公司技術(shù)服務(wù)站點(diǎn)或公司技術(shù)中心聯(lián)系,我們將給你提供滿意的服務(wù)。
將503 SE控制器拔出,檢查控制器底座內(nèi)控制馬達(dá)電源的連接導(dǎo)線,結(jié)果發(fā)現(xiàn)控制馬達(dá)的N線(接在控制器底座的17腳)與燃燒器接線端BM 2 (N)腳不通,而控制器底座的15腳,卻和燃燒器接線端BM 2 (N)腳相通。因?yàn)榭刂破鞯鬃?5,16,17,18腳是用黃銅皮連接,都是N,怎么會(huì)不通呢?此時(shí)用導(dǎo)線將15和17腳短接,接通電源試機(jī),燃燒器啟動(dòng),馬達(dá)工作。正常后,拆下當(dāng)銅皮檢查,原來是銅皮受腐蝕開裂,造成N線開路不通。當(dāng)時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)是因?yàn)殚_裂處正好壓有導(dǎo)線,一般不易發(fā)現(xiàn)。
低碳燃燒器的原理
低NOx燃燒技術(shù),一般分為三類,1.低氮燃燒器、2.空氣分級(jí)燃燒技術(shù)、3.燃料分級(jí)燃燒技術(shù)。
低NOx燃燒技術(shù)是根據(jù)燃燒過程中NOx的生成機(jī)理,通過改進(jìn)鍋爐爐膛內(nèi)部燃料的燃燒技術(shù)來降低燃燒過程N(yùn)Ox的生成與排放,是一種物理手段,在大多數(shù)燃燒裝置中,前者是NO的主要來源,我們將此類NO稱為“熱反應(yīng)NO”,后者稱之為“燃料NO”。
低氮燃燒器的原理!低氮燃燒器一般把一次風(fēng)分成濃淡兩股:
A.濃相在內(nèi),更靠近火焰中心,但是氧氣比相對(duì)較少。
B.淡相在外,氧氣比相對(duì)較大。
低氮燃燒器的原理!降低氮氧化合物生成量的途徑主要有兩個(gè)方面:
1.降低火焰溫度,防止局部高溫。