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升降貨梯臺(tái)面為什么會(huì)下沉?
升降貨梯油管封閉性不好,發(fā)生泄漏時(shí),引起的壓力下降,臺(tái)面下落,建議仔細(xì)檢測(cè)油管是否完好;臺(tái)面超載,檢查升降貨梯上的貨物是否超載,超載情況下會(huì)引起升降貨梯臺(tái)面下降,這是比較容易忽視的一點(diǎn);客戶選擇升降貨梯時(shí)應(yīng)當(dāng)擦亮眼睛,貨比三家,慎重選擇,以免給以后造成不必要的麻煩。舉例來(lái)說(shuō),如果扶梯上發(fā)生人員摔倒或手、腳被夾住的情況,應(yīng)立即呼叫處在扶梯兩端的人員,按下“停止”按鈕以便使扶梯馬上停止,以免造成更大的傷害。
蘇州法奧電梯有限公司,是一家蘊(yùn)藏著30多年防爆電梯技術(shù)沉淀的公司,起源于1987年,新昌新馬電梯有限公司成立,從事防爆電梯研發(fā)、設(shè)計(jì)、維修、改造業(yè)務(wù),與新合成、新昌制藥等多家防爆要求的上市企業(yè)開(kāi)展合作,對(duì)防爆電梯應(yīng)用技術(shù)進(jìn)行了深度剖析和改進(jìn)。轎廂內(nèi)排風(fēng)扇應(yīng)選用隔爆型產(chǎn)品,其防爆標(biāo)志應(yīng)不低于dⅡBT4等級(jí)。
電梯發(fā)明:
人類利用升降工具運(yùn)輸貨物、人員的歷史非常悠久。早在公元前2600年,埃及人在建造金字塔時(shí)就使用了原始的升降系統(tǒng),這套系統(tǒng)的基本原理至今仍無(wú)變化:即一個(gè)平衡物下降的同時(shí),負(fù)載平臺(tái)上升。早期的升降工具基本以人力為動(dòng)力。
扶手電梯組成結(jié)構(gòu)
扶手電梯由梯路(變型的板式輸送機(jī))和兩旁的扶手(變形的帶式輸送機(jī))組成。其主要部件有梯級(jí)、牽引鏈條及鏈輪、導(dǎo)軌系統(tǒng)、主傳動(dòng)系統(tǒng)(包括電動(dòng)機(jī)、減速裝置、制動(dòng)器及中間傳動(dòng)環(huán)節(jié)等)驅(qū)動(dòng)主軸、梯路張緊裝置、扶手系統(tǒng)、梳板、扶梯骨架和電氣系統(tǒng)等。(1)電動(dòng)機(jī)曳引電動(dòng)機(jī)采用交流雙速單繞組或特i制的交流雙速雙繞組電梯用隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī)。梯級(jí)在乘客入口處作水平運(yùn)動(dòng)(方便乘客登梯)以后逐漸形成階梯;接近入口處階梯逐漸消失,梯級(jí)再度作水平運(yùn)動(dòng)。這些運(yùn)動(dòng)都是由梯級(jí)主輪、輔輪分別沿不同的梯級(jí)導(dǎo)軌行走來(lái)實(shí)現(xiàn)的。