影響道路標(biāo)線施工逆反射值的因素

1、標(biāo)線表面狀況

道路標(biāo)線施工后如過于光亮，可能造成光線形成鏡面反射，鏡面反射的后果是白天在陽光照射下使標(biāo)線顯得極為刺眼，給駕駛員晃眼的感覺;晚上又使燈光在鏡面反射后遠離駕駛員，不能回到駕駛員視線中，讓標(biāo)線顯得更暗。所以施工完的標(biāo)線無論是反光或不反光標(biāo)線，都不要形成太好的光澤。

2、涂料成膜后的致密性

涂料成膜后如比較松散或涂料中有較多氣泡、較大顆粒的顏填料等就會使光線的回歸反射在多種界面反復(fù)折射，造成部分光線損失降低回歸反射效果;常規(guī)熱熔道路標(biāo)線施工反光亮度不及其他常溫涂料就是此原因。

高速公路劃線上需要注意的細節(jié)

1、駛離規(guī)定

機動車駛離高速公路時，應(yīng)當(dāng)按出口預(yù)告標(biāo)志進入與出口相接的車道，減速行駛。從匝道駛離高速公路時，必須提早開啟右轉(zhuǎn)向燈，駛?cè)霚p速車道，然后經(jīng)匝道駛離。

2、切忌行駛

高速公路上對時速作了相應(yīng)規(guī)定。小型客車時速不得高于110公里；大型客車、貨運汽車和摩托車時速不得高于90公里。但遇有限速交通標(biāo)志或者限速路面標(biāo)記所示時速與上述規(guī)定不一致時，應(yīng)當(dāng)遵守標(biāo)志或者標(biāo)記的規(guī)定。遇到雨天、霧天刮大風(fēng)等惡劣天氣應(yīng)當(dāng)減速行駛。在高速公路上駕車忌行車。 因為車速越高，制動距離越大，汽車轉(zhuǎn)向時的離心力就增大，汽車的操縱穩(wěn)定性則變差，易出現(xiàn)爆胎失控等現(xiàn)象。另外，車速越快，駕駛員視線距離越短，視野變得越窄，由此而產(chǎn)生的判斷失誤也就增加。因此，控制行駛速度是保證高速公路行車安全的首要條件。同時，也忌低速行車。 低速行駛，容易造成同車道尾隨車輛受阻，使其車速提不上來，不能發(fā)揮高速公路應(yīng)有的快速、優(yōu)勢。

停車場劃線施工中有哪些標(biāo)線

接近障礙物標(biāo)線

接近障礙物標(biāo)線在綠色服務(wù)停車場劃線施工中的重要性僅次于車行道寬度漸變標(biāo)線。接近障礙物標(biāo)線可以是同方向二車道中間有障礙物或者是雙車道中間有障礙物。一般出現(xiàn)該標(biāo)線的路面都會存在固定障礙物進而提醒司機務(wù)必謹(jǐn)小慎微行駛。

減速標(biāo)線

在露天道路常見的減速標(biāo)線也是完善的停車場劃線施工中不可或缺的一種標(biāo)線，該標(biāo)線可以有效提醒司機減速慢行進而可以及時避免各類意外事故的發(fā)生。能夠有效保障安全的減速標(biāo)線在停車場劃線施工中的重要地位顯然是不言而喻的。

車位劃線漆清除方法：

1、車位劃線漆打磨清除方法。通過液壓、電動和qi油機等動力裝置帶動合金打磨刀頭高速旋轉(zhuǎn)，刀頭與道路標(biāo)線漆充分接觸并打磨，以達到清除車位標(biāo)線漆的目的。

2、車位劃線漆稀料清除法。此方法清除效果不理想，僅可減輕劃線漆顏色。

3、車位劃線漆銑刨清除法。使銑刀與地面接觸以進行道路銑削和刨平操作，從而去除車位劃線漆。