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目前,通過使用WAP穿梭式臺車,以替代叉車進(jìn)出巷道作業(yè)的駛?cè)胧截浖苣J?,此時以連續(xù)承載橫梁來替代駛?cè)胧截浖苤械膽冶哿?,它仍保持作業(yè)通道和存儲貨位的合一,卻提高了貨架結(jié)構(gòu)的承載能力和穩(wěn)定性,將成為今后貨架設(shè)計與規(guī)劃的形式之一。
這里所說的格構(gòu)式立柱結(jié)構(gòu)體主要由立柱構(gòu)件與支撐構(gòu)件(橫拉、斜拉撐)組成,立柱構(gòu)件大多采用單軸對稱冷彎薄壁、多孔截面型構(gòu)件,橫拉、斜拉撐大多采用C型截面的冷彎型鋼或其他截面的冷彎型鋼;立柱構(gòu)件與橫拉、斜拉撐通過螺栓連接構(gòu)成結(jié)構(gòu)體;立柱構(gòu)件承受的壓力因有橫拉、斜拉撐分擔(dān),提高了整個結(jié)構(gòu)的安全性。隨著倉儲貨架行業(yè)的不斷發(fā)展,越來越多的行業(yè)和企業(yè)運用到了倉儲貨架,越來越多的企業(yè)進(jìn)入了倉儲行業(yè)。
相鄰立柱構(gòu)件之間通過頂梁結(jié)構(gòu)半剛性或剛性連接構(gòu)成多門式格構(gòu)式貨架,立柱構(gòu)件體通過機械式鎖緊裝置與懸臂、懸臂梁或其他部件連接;貨架格構(gòu)式立柱構(gòu)件底座通過螺栓或其他形式與地面基礎(chǔ)相連。
移動式貨架的優(yōu)點在于:儲存量比一般固定式貨架大很多,節(jié)省空間;適合少樣多量低頻度的保管;節(jié)省地板面積,地面使用率達(dá)80%;可直接存取每一項貨品,不受先進(jìn)先出之限;單位面積儲存量可提升至托盤貨架2倍左右;結(jié)構(gòu)簡單,操作簡單。移動式貨架的缺點在于:貨架相比之下就是設(shè)計難度有點大,注意事項較多,而且制造成本稍高,機電裝置多、維護(hù)困難;、有軌道的移動式貨架還需破壞現(xiàn)有地面,無軌道移動式貨架無需破壞地面,但是價格比有軌道移動式貨架高。二、貨架各部件間固定這方面分類比較多,且比較雜,這里介紹常見的兩大類,一是立柱組裝固定,二是橫梁與立柱固定。所以根據(jù)目前市場上移動式貨架使用情況以及移動式貨架的工作原理及特點,不難看出,移動式貨架適用于庫存品種多,但出入庫頻繁率較低的倉庫,或者庫存頻率較高,但可按巷道順序出入庫的倉庫。通常只需要一個作業(yè)通道,可大大提高倉庫面積的利用率,所以廣泛應(yīng)用于傳媒、圖書館、金融、食品等行業(yè)倉庫。