越野車輪轂改裝常見的誤區(qū)

　　盡管原廠產(chǎn)品越來越美觀，但仍不能將其作為具有豐富樣式選擇的改裝產(chǎn)品。一個常見的比喻是，越野車輪轂改裝就像搭配衣服和鞋子一樣，不僅帶來新鮮感，還反映了車主的品味。實際上，這個角度沒有任何問題，但是，如果我們僅從這一角度進行選擇，那么它就是單面的。合肥逸齋汽車公司歡迎大家前來咨詢

改裝越野車排氣管尾段的好處

排氣管尾段是排氣系統(tǒng)中的后一部分，也是排氣系統(tǒng)三級消音中后一級，其結(jié)構(gòu)和中段排氣管基本一致，原廠規(guī)格尾段排氣管材料同樣采用鍍鋅鐵板、鐵管制成，內(nèi)部也是由回壓隔板、和消音棉組成。  尾段排氣管殼體也采用耐用、耐熱的不銹鋼材料制成，內(nèi)部由回轉(zhuǎn)式回壓隔板使排氣順暢的排出，采用不銹鋼消音棉內(nèi)裹玻璃纖維消音棉，可在減少排氣阻力的同時，保持引擎合理的低轉(zhuǎn)速扭力輸出，并大大延長消音棉的使用壽命，使排氣管保持穩(wěn)定的排氣順暢度的同時，能長時間保持正常的消音能力。

越野車改裝的主要目的是：

（1）時尚品味的需求。車主追求越野車改裝的時尚脈搏，尋求時尚品味改裝的感覺，對車輛升級改裝的部件亦有品質(zhì)上的要求。

（2）運動與競技的需求。車主追求速度的激情，渴望強大的動力，苛刻地要求操控表現(xiàn)，關(guān)注越野車駕駛的運動與競技感受。這類人群非常喜愛各種賽事，夢想成為一名車手。他們將自己的車完全比照賽1車來改裝，在賽道上揮灑激情。

在不損害原始油漆的情況下，改色對車輛基本上是無害的。當前產(chǎn)品的技術(shù)和質(zhì)量可以無限接近零損壞的情況，并且可以實現(xiàn)汽車表面的全覆蓋，由于成本，噪音污染和排放標準的差異，原始排氣系統(tǒng)在設(shè)計上非常保守。在一定程度上，由于排氣效率低，發(fā)動機性能將受到限制。直徑?jīng)Q定了輪圈的大小。由于汽車的時速表讀數(shù)是根據(jù)車輪轉(zhuǎn)速測定的，輪徑過大會造成時速表讀數(shù)偏小，不知不覺中，你就超出速了。