塑膠場(chǎng)地施工前的基礎(chǔ)處理

　a、局部水分含量比較高的地基：用噴燈或者高溫?zé)襞菁訜幔禾岣呋炷梁推渲車諝獾臏囟龋涌旎炷林兴w移到表層的速率，使其迅速蒸發(fā)。

　　b、對(duì)于大面積水分含量比較高的地基或者無(wú)防水層，采用塑膠跑道防水底漆進(jìn)行涂刮處理或者涂刷一道0.5-1毫米后的防水層，待完全干燥后，再進(jìn)行下一道工序。

對(duì)于平整度較差的低凹部位處理

　　對(duì)于面積比較小，低凹5毫米以下的地基采用雙組分塑膠摻30—50%的黑膠粒進(jìn)行刮平處理。對(duì)于面積較大、低凹深度5毫米以上的地基采用單組分聚氨酯加入6倍黑顆粒2倍的黑膠粉或石英砂用抹子拍平處理。對(duì)于小于錢幣大小的小砂子坑，采用塑膠摻石英砂膩平處理。

透水塑膠跑道的主要應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

1)在城市地區(qū)的降雨期間，通過(guò)分散雨水的流向，減小城市排水管道的工作負(fù)荷并有效避免局部區(qū)域的積水，這對(duì)于人口眾多、交通和地形狀況復(fù)雜的大都市具有重要意義;

2)雨水通過(guò)透水塑膠跑道向基層和土壤中滲透，可補(bǔ)充所在地區(qū)的地下水位，具有環(huán)境保護(hù)和調(diào)節(jié)水資源可持續(xù)發(fā)展的作用;

3)透水塑膠跑道對(duì)雨水的就地滲透，一方面可在滲透的過(guò)程中對(duì)雨水產(chǎn)生凈化效應(yīng)，另一方面還可有效避免雨水與可污染物或被污染水體的接觸，避免了雨水的二次污染;

4)降雨過(guò)程中滲透至透水塑膠跑道基層和土壤中的水分，在晴天的時(shí)候可以部分蒸發(fā)出來(lái)，會(huì)降低城市的熱島效應(yīng);

5)透水塑膠跑道路面可降低并吸收行車噪音、減小聲污染，這對(duì)于交通流量較大、空間狹小的城市內(nèi)街道周邊的工作和居住環(huán)境具有重要意義;

塑膠跑道施工的注意事項(xiàng)

基礎(chǔ)處理：

a.磨縫：把溫度縫兩邊的基面各寬40~50mm磨成斜口深3mm，使溫度縫表面成“V”型，(各40~50寬是提高填縫膠與基面的粘接面積，增加其粘接力，3mm深是保證填縫膠厚度而不占用彈性層的位置，保證整體的緩沖性好，使基礎(chǔ)的熱脹冷縮不影響硅PU表面)。

b.酸洗：用清水濕潤(rùn)基礎(chǔ)(防止稀鹽酸滲入基礎(chǔ)里面)，以濃度為8%左右的稀鹽酸均勻潑灑并洗刷基面，再用清水沖洗干凈(一般沖洗兩遍)，洗完干燥后要求基面水泥原色，無(wú)白色粉化物及浮松物。在酸洗過(guò)程中要圈出積水位并做標(biāo)識(shí)標(biāo)記。

c.底涂：基礎(chǔ)足夠干燥后用底涂分多道滾涂于基面，原則以涂刷后基面形成光亮膜為止，不足處必須補(bǔ)涂至足夠?yàn)橹梗?底涂的作用為滲透進(jìn)基礎(chǔ)的微細(xì)孔內(nèi)，固化后起堵塞地下水氣及加固基面;形成光亮膜是保證基礎(chǔ)的微細(xì)孔完全堵塞)，應(yīng)避免在烈日下或基礎(chǔ)溫度較高情況下(>450C)施工以保證底涂漆的滲透性(無(wú)霧雨天氣的早上或傍晚較適宜)。在基礎(chǔ)表面強(qiáng)度