貨物滯留許久,協(xié)商后卻毫無效果

貨物滯留許久，協(xié)商后卻毫無效果一、只找物流公司寄貨方是在深圳和物流公司簽訂合同，委托貨物運(yùn)輸。不管貨物滯留是因?yàn)槭裁丛?，只要沒有收到貨物，那么就應(yīng)該由物流公司來負(fù)責(zé)。二、投訴如果物流公司推辭責(zé)任，或拖間不去處理這個(gè)問題，可直接向相關(guān)的部門進(jìn)行投訴。三、報(bào)警處理貨物在物流公司手上叫代為管理，如果物流公司扣貨超過七天以上的時(shí)間，將會(huì)被評(píng)定為將代為保管的他人物品占為己有，拒不退還。這種情況完全可以進(jìn)行報(bào)警的處理。四、進(jìn)行起訴準(zhǔn)備相關(guān)的資料，去物流公司所在地的進(jìn)行起訴申請(qǐng)。因?yàn)榭梢蕴幚碡浳餃舻那闆r，但是滯留期間帶來的損失，只能進(jìn)行起訴申請(qǐng)。

智能物流成為制造業(yè)升級(jí)的突破口

制造業(yè)物流市場(chǎng)規(guī)模巨大制造業(yè)物流量大約占據(jù)整個(gè)物流市場(chǎng)總量的80%在“工業(yè)4.0”以及“中國(guó)制造2025”浪潮的推動(dòng)下，智能制造成為制造業(yè)升級(jí)的突破口，智能物流由此成為制造業(yè)物流新的發(fā)展方向。隨著工業(yè)領(lǐng)域高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)與智能制造的快速發(fā)展，制造業(yè)智慧物流加快起步，為物流裝備提供了廣闊的發(fā)展空間。因此，越來越多的物流裝備企業(yè)看好制造業(yè)市場(chǎng)前景，加大在相關(guān)領(lǐng)域的產(chǎn)品和技術(shù)研發(fā)力度。如北自科技在化纖紡織行業(yè)，中鼎集成在鋰電行業(yè)，將智慧物流系統(tǒng)與智能制造產(chǎn)線相融合，為客戶轉(zhuǎn)型升級(jí)創(chuàng)造價(jià)值，自身也在此過程中抓住機(jī)會(huì)做大做強(qiáng)。

物流管理體系方面的規(guī)劃

物流規(guī)劃方面：1.物流實(shí)施的規(guī)劃,主要是倉(cāng)庫或者配送中心的規(guī)劃設(shè)計(jì)，具體包括貨架的設(shè)計(jì)，物流流程的規(guī)劃設(shè)計(jì)。2.物流管理體系方面的規(guī)劃,如物流網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)，供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)等等?！獙W(xué)校了關(guān)于這方面的知識(shí)講得比較少，而且零散不系統(tǒng)，針對(duì)的都是一般性情況，針對(duì)不同公司的實(shí)際需要你要通過積累經(jīng)驗(yàn)才能在這方面有所建樹。這方面做得好都比較牛，建議在校多關(guān)注，有發(fā)展前景。對(duì)于現(xiàn)在的學(xué)校教育，小編要大力吐槽一下，從小學(xué)到高中對(duì)于老師，學(xué)習(xí)還心存敬畏，還是認(rèn)為學(xué)校學(xué)習(xí)能改變未來，但當(dāng)我上完大學(xué)，對(duì)于老師的那種好感直線下降，在大學(xué)中很少能感覺到小學(xué)初中高中老師的嚴(yán)厲與人情味，開始的時(shí)候我還在慶幸終于沒人管了，但當(dāng)四年大學(xué)就這樣走過，才發(fā)現(xiàn)留下的只是這樣的記憶“通知所有的畢業(yè)生必須于6月底或者7月初某個(gè)確定的日期之前搬出宿舍，還有沒有繳清學(xué)費(fèi)的學(xué)生需要扣押和證?！蔽?guī)е鴮?duì)大學(xué)的自豪和神往踏進(jìn)了校園，而四年以后，學(xué)校卻像趕走叫花子一樣將我趕出了校門。當(dāng)然大部分是自己的不努力和迷茫不知道學(xué)了有什么用，但對(duì)于這些老師的行為還是要批判一下，請(qǐng)不要再用五年以前的課件了，請(qǐng)不要在我們找老師的時(shí)候還要在你有空的時(shí)候，請(qǐng)不要把放在你外面掙錢的事業(yè)上，我也知道養(yǎng)家糊口不容易，但大學(xué)這份工資至少是中等以上，如果你想大富大貴的話，還是去做商人吧，不要再做教師誤人子弟，不要再推薦我們考哪些無用的證書以此來掙錢，開始時(shí)說的天花亂墜，工作才發(fā)現(xiàn)很坑。