如果沒有防撞燈光護欄將會產(chǎn)生嚴重后果

　1、如果高速公路沒有防撞燈光護欄，可能導(dǎo)致司機師傅不能正確的方向行駛。

　　防撞燈光護欄安裝在道路兩側(cè)，提醒司機這是道路兩側(cè)的邊緣線;在白天司機會看的很清楚，但經(jīng)常夜間開車的朋友就會知道如果沒有防撞燈光護欄可能導(dǎo)致更多、更嚴重的事故。

　　2、如果高速公路沒有防撞燈光護欄，交通事故嚴重性會更大。

　　在假期出去旅游的朋友很多，高速公路發(fā)生多車連環(huán)相撞事故也很多，汽車被撞出防撞燈光護欄也屢見不鮮，如果沒有護攔板被撞出的客車受損更嚴重，死率會大大提升。

　　3、如果高速公路沒有防撞燈光護欄，交通事故會急劇增加，但我們開車行駛在高速公路上，我們經(jīng)?？吹讲煌潭仁軗p的防撞燈光護欄，有的防撞燈光護欄已經(jīng)變形，有的立柱傾斜。

　　對于這種情況，都是防撞燈光護欄起到了很好的保護效果，挽救了車輛與司機的生命;如果沒有防撞燈光護欄，車輛就直接翻滾到坡下，司機生還幾率大減。

防撞燈光護欄等級的選擇應(yīng)該考慮哪些因素？

防撞燈光護欄等級的選擇不僅應(yīng)考慮車輛越出路外的危險程度，也應(yīng)該考慮車輛碰撞防撞燈光護欄的碰撞能量大小。在車輛構(gòu)成相類似的情況下，車速越高，碰撞能量一般也越大。由此，根據(jù)需設(shè)置防撞燈光護欄路段的設(shè)計速度和道路等級，以及越過防撞燈光護欄的危險程度，確定了防撞燈光護欄防撞等級的選取辦法。

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防撞燈光護欄施工結(jié)束后拆模操作

混凝土的養(yǎng)生直接關(guān)系到混凝土質(zhì)量和強度增長的速度。在防撞燈光護欄每節(jié)段混凝土澆注完成后，立即安排專人在混凝土面上覆蓋一層土工布灑水養(yǎng)護，保持24小時防撞燈光護欄混凝土濕潤，將混凝土的收縮影響降到低。

模板拆除時間應(yīng)為防撞燈光護欄混凝土澆筑完成24小時后，拆除模板若出現(xiàn)脫模困難時，應(yīng)用木楔插入模板及混凝土之間，用鐵錘慢慢敲開，嚴禁強行脫模，造成混凝土表面破損和模板損壞。拆除后的模板整齊堆放，防止扭曲變形，并及時清理干凈。