它能穿越公路、鐵路、橋梁、高山、河流、海峽和地面任何建筑物。采用該技術(shù)施工，能節(jié)約一大筆拆遷費用、減少對環(huán)境污染和道路的堵塞，具有顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。初始頂進每1m測量一次，并做記錄。正常頂進時，每頂進3m測量一次，遇有糾偏每1m測量一次，測量時要注意照射到機頭激光靶上的激光點和管道中心軸線的一致性。如果在使用過程中出現(xiàn)了空打現(xiàn)象，不要緊張，先放松泵上的放油螺釘，將泵倒立垂直起來空打記下，然后擰緊螺釘就可以繼續(xù)使用了。如果是有載荷的情況下，切忌將快速接頭卸下，避免發(fā)生事故或損害機器。

頂管施工技術(shù)是一種管道鋪裝技術(shù)，無需開挖地面，有具大推力的液壓千斤頂可用在有遙控裝置的頂管掘進機的后方，使掘進機及緊隨其后的管道穿越土層，達到預(yù)先設(shè)計的位置上，這就稱為頂管工程。頂管機切口距接收井止水帷幕0.5m左右時停止頂進，并在預(yù)留洞圈外的四個角開觀察孔，以確切探測出機頭的實際位置，鑿除洞圈內(nèi)圍護結(jié)構(gòu)。為防止頂管機出洞時產(chǎn)生叩頭現(xiàn)象，在洞內(nèi)預(yù)埋一副短的延伸導(dǎo)軌，它可以把頂管機托起。頂管施工就是非開挖施工方法，是一種不開挖或者少開挖的管道埋設(shè)施工技術(shù)。頂管法施工就是在工作坑內(nèi)借助于頂進設(shè)備產(chǎn)生的頂力，克服管道與周圍土壤的摩擦力，將管道按設(shè)計的坡度頂入土中，并將土方運走。

現(xiàn)在比較常用頂管施工為泥水平衡頂管施工法，其施工原理：通過導(dǎo)向頭的刀削轉(zhuǎn)動功能將泥土、砂、石破碎，由一條鋼管注入水量，拌成漿液，由另一條鋼管吸出漿液。頂管施工單位施工設(shè)備、技術(shù)、管理水平參差不齊，在施工中常出現(xiàn)一些問題，影響施工質(zhì)量。頂管施工時不用封路施工，選用的工作井與接受井又位于閑置之處，頂進過程中路上交通照常通行。一節(jié)管子完成頂入土層之后，再下第二節(jié)管子繼續(xù)頂進。其原理是借助于主頂油缸及管道間、中繼間等推力，把工具管或掘進機從工作坑內(nèi)穿過土層一直推進到接收坑內(nèi)吊起。管道緊隨工具管或掘進機后，埋設(shè)在兩坑之間。

若管道右偏，主頂千斤頂右伸左縮，反之亦然。若高程與左右同時有偏差，則優(yōu)先糾正偏差大的一面。頂管放線準確就能保證頂管能按設(shè)計要求準確進洞。頂管機施工過程中需要使用的是高質(zhì)液壓油，并且要保持油的清潔。施工完成后，頂管機的各部分都需要擦拭干凈，該上油的部分要上好油。頂管施工技術(shù)是一種非開挖式施工技術(shù)，利用油壓油缸從頂管工作井將頂管機和待鋪設(shè)的管節(jié)在地下逐節(jié)頂進，直到頂管接收井的非開挖地下管道敷設(shè)施工工藝。不阻礙交通，不會產(chǎn)生過大的噪聲和震動，對周圍環(huán)境的影響也很小。頂管施工技術(shù)是一種管道鋪裝技術(shù)，無需開挖地面，有具大推力的液壓千斤頂可用在有遙控裝置的頂管掘進機的后方，使掘進機及緊隨其后的管道穿越土層，達到預(yù)先設(shè)計的位置上，這就稱為頂管工程。