2)輸出軸為整軸的減速機(jī)軸封改進(jìn)：整軸傳動的減速機(jī)輸出軸無聯(lián)軸器，如果按照2.3.1方案改造，工作量太大也不現(xiàn)實。為減少工作量、簡化安裝程序，設(shè)計了一種可剖分式端蓋，并對開口式油封進(jìn)行了嘗試。起重電機(jī)在電動機(jī)切斷正常運轉(zhuǎn)電源的同時改變電動機(jī)定子繞組的電源相序，使之有反轉(zhuǎn)趨勢而產(chǎn)生較大的制動力矩的方法?？善史质蕉松w外側(cè)車加工槽，裝油封時先將彈簧取出，將油封鋸斷呈開口狀，從開口處將油封套在軸上，用粘接劑將開口對接，開口向上，再裝上彈簧，推入端蓋即可。

4、采用新型密封材料：對于減速機(jī)靜密封點泄漏可采用新型高分子修復(fù)材料粘堵。如果減速機(jī)運轉(zhuǎn)中靜密封點漏油，可用表面工程技術(shù)的油面緊急修補(bǔ)劑粘-高分子25551和90T復(fù)合修復(fù)材料來堵，從而達(dá)到消除漏油的目的。

要定期（每月）檢查箱內(nèi)接線和螺絲的緊固情況，防止接線和螺絲松脫。查看開關(guān)、接觸器、繼電器等組件有無損壞或燒蝕燒焦現(xiàn)象，各元件工作狀態(tài)及起、停、連鎖功能是否正常。要保持接觸器動、靜觸頭吸合、接觸良好，避免因觸頭接觸不好引起電動機(jī)缺相運行而燒壞。如果觸頭表面良好，僅是發(fā)黑，可用粗布擦一擦，不要容易打磨掉表面的耐熱合金層，否則將縮短觸頭壽命；若觸頭表面燒蝕比較嚴(yán)重，可用“0”號沙紙將其磨平。整合兩個行業(yè)的相關(guān)信息，包括鋼材市場變化、工程機(jī)械行業(yè)鋼材需求，為工程機(jī)械企業(yè)和鋼鐵企業(yè)，提供有參考價值的信息服務(wù)。動、靜觸頭需保持線接觸或面接觸，而不是點接觸。接觸情況好壞可在動、靜觸頭之間放張紙條來檢查，吸合時如夾不緊，說明觸頭或彈簧需要調(diào)整或更換。這一點需要引起重視，輕的時候，因接觸不良會產(chǎn)生較大的接觸電阻（電流），也就意味著負(fù)載增大，導(dǎo)致過載保護(hù)繼電器動作跳閘，重則會引起電動機(jī)缺相運行而燒壞。