一體差速器一般是由五個(gè)六棱螺絲固定住的，拆解時(shí)zui好用尖錐子將六棱螺絲內(nèi)部油泥清理干凈，以便六棱扳手更好的“插入”六棱絲內(nèi)部，盡量防止插入不完全擰滑傷手或擰壞絲棱。（同樣把電機(jī)和變檔拉線(xiàn)也從差速器身上分開(kāi)）

第六步、選同規(guī)格型號(hào)的差速器進(jìn)行更換。

差速器分16牙與18牙，看準(zhǔn)是否新差速器是不是與車(chē)的規(guī)格相同，另外檢查半軸齒、電機(jī)牙齒、軸承是否受傷，有損傷一同更換。

第七步、安裝新的差速器。

安裝差速器時(shí)周圈用封閉膠或封閉墊封閉住以防產(chǎn)生滲油或漏油。固定好差速器后將兩邊半軸“順齒”插進(jìn)差速器體內(nèi)，然后半軸外卡簧、半軸螺絲墊片、半軸螺絲、銷(xiāo)子和變檔線(xiàn)正確安裝到位。

添加差速器專(zhuān)用齒輪油。

齒輪油可以防止齒輪表面的擦傷和磨損，大大延長(zhǎng)差速器設(shè)備的壽命，差速器齒輪箱內(nèi)半年更換一次齒輪油。正確更換齒輪油做法：將放油孔和加油孔螺絲用套筒或梅花扳手?jǐn)Q下，把原有的油放掉，長(zhǎng)時(shí)間磨合油有一定雜質(zhì)，待數(shù)分鐘后油不再流出時(shí)將放油孔用扳手?jǐn)Q緊，加入新的齒輪油，把加油孔螺絲擰緊。

電動(dòng)三輪車(chē)差速器是電動(dòng)三輪車(chē)重要零部件，差速器控制著兩邊半軸傳動(dòng)，內(nèi)部齒帶動(dòng)著齒運(yùn)行著，時(shí)間久了壞是難免的，所以提醒大家平時(shí)使用要保養(yǎng)好，故障才會(huì)少，電動(dòng)三輪車(chē)才能用的更長(zhǎng)久。

在確保12V負(fù)極線(xiàn)完全正常的情況下，則需要檢測(cè)功能開(kāi)關(guān)和耗電硬件（耗電硬件：喇叭、燈泡等。）是否接觸不良或損壞。將線(xiàn)接好或更換即可。

4：如過(guò)出現(xiàn)備注問(wèn)題：?jiǎn)我焕裙δ苁В紫扔脀an能表測(cè)試按開(kāi)關(guān)時(shí)是否有電流輸出（電量表需調(diào)至直流電測(cè)試檔。為確保不損壞wan能表的情況下，需要根據(jù)輸出電流準(zhǔn)確調(diào)制，一般選擇200V直流電測(cè)試檔），如果，電流輸出正常則表示耗電硬件接線(xiàn)柱接觸不良或損壞，將接線(xiàn)加固或更換硬件即可。如果無(wú)電流輸出。則表示功能開(kāi)關(guān)損壞或喇叭12V負(fù)極線(xiàn)脫落或接觸不良。更換功能開(kāi)關(guān)或?qū)?2V負(fù)極線(xiàn)接好即可。（其他單一功能問(wèn)題可以使用一樣的方法，如轉(zhuǎn)彎燈出現(xiàn)無(wú)法使用時(shí)、閃光器也是必要的檢測(cè)點(diǎn)。）

拔掉電機(jī)三根相線(xiàn)（粗），任意兩根短路進(jìn)行短路，用手轉(zhuǎn)動(dòng)，電機(jī)有定阻力感則正常，如果短路電機(jī)無(wú)阻力則說(shuō)明電機(jī)壞了，或電機(jī)線(xiàn)有斷的。電機(jī)內(nèi)部檢修方法：打開(kāi)電機(jī)，用萬(wàn)用表通斷檔位分別測(cè)量電機(jī)線(xiàn)，確保線(xiàn)路通暢的話(huà)，更換對(duì)應(yīng)霍爾損壞元件，著重觀(guān)察電壓無(wú)變化的霍爾，進(jìn)行更換，在更換時(shí)，“踢下”故障霍爾應(yīng)該進(jìn)行把霍爾“窩”清理干凈，以免安裝新霍爾時(shí)難裝且裝不平，然后安裝新霍爾時(shí)不要覺(jué)得“卡”的緊就不要用膠粘了，是不對(duì)的，一定要固定住，以防“逃脫”，霍爾線(xiàn)要用線(xiàn)束子固定住，zui后進(jìn)行安裝電機(jī)！如果電機(jī)線(xiàn)圈氧化，電機(jī)線(xiàn)圈斷路，，線(xiàn)圈內(nèi)部“油跡滿(mǎn)滿(mǎn)”…就更換電機(jī)吧。