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一般來說,在任何高速公路上都設(shè)置有波形護欄。 這主要是為了減少交通事故的發(fā)生,波形護欄可以更好地阻止車輛,避免因車輛飛出道路而導(dǎo)致不必要麻煩的同時,波形護欄還能阻止道路外的行人和牲畜進入道路。所以說波形護欄是高速公路上必不可少的一種交安設(shè)施。
根據(jù)設(shè)置位置的不同所使用的波形護欄規(guī)格也不同,但從波形護欄板的厚度來看,常用的護欄板厚度有4.0mm、3.0mm、和2.5mm三種。
高速公路防撞護欄波形護欄需要根據(jù)多方面設(shè)計:
高速公路上的汽車行駛速度一般會很快,一旦出現(xiàn)了突發(fā)故,如果邊上沒有護欄板的話,造成的損失是非常大的。高速行駛中的汽車撞在護欄板上,會給護欄板造成巨大的沖擊力量,所以用來制作護欄板的材料一定是抗撞擊能力非常強的。 由于護欄板是安裝在高速公路上的圍護產(chǎn)品,所以護欄板的設(shè)計要選擇分段然后組合的設(shè)計,而且要做到,在不同的路段對其設(shè)計的要求不同,要保證在不同的路段設(shè)計出的護欄板能有效的起到防護的能力。
目前,我國的高速公路速度規(guī)范上限是時速120/公里,人們在高速行駛中會受到各種外界和自身的車輛因失控事故等影響,當(dāng)車輛發(fā)生碰撞,波形護欄板有良好的耐撞性和能量吸收的效果,它不易被破壞,與車輛和乘客有很好的保護作用。它利用地基、柱、梁的變形來吸收碰撞能量,迫使車輛改變方向,并返回正常行駛方向,防止車輛脫離道路,保護車輛和乘客減少事故造成的損失。由于波形護欄板具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性高、綠色環(huán)保等優(yōu)點。因此,廣泛應(yīng)用的高速防撞設(shè)施中,有一半以上使用波形護欄。