管道加強(qiáng)型導(dǎo)管包封

管道在敷設(shè)完成后，如果埋深比較淺或者管道周?chē)衅渌芫€跨越時(shí)，應(yīng)該對(duì)管群采取包封加固，在管道兩側(cè)及頂部采用C15混凝土包封80-100mm。做包封時(shí)，必須有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定的模板，在初凝后，拆除模板。包封偏差應(yīng)該小于5mm。

混凝土一定要做到配比準(zhǔn)確、拌和均勻、澆筑密實(shí)、養(yǎng)護(hù)得體。側(cè)包封和頂包封應(yīng)該一起連續(xù)澆筑。在管群外側(cè)及頂部綁扎鋼筋后再澆筑混凝土，一般在跨越障礙或者距離路面過(guò)近的部位用混凝土包封。

彎道管道的接頭盡量在直線段內(nèi)，如果無(wú)法避免，接頭必須包封，長(zhǎng)度不小于500mm,可以將其全部包封，包封厚度一般為80-100mm。

泵送頂升法

此方法是利用混凝土輸送泵的壓力將自密實(shí)混凝土從圓鋼管柱底部預(yù)留的開(kāi)孔位置連續(xù)不斷由下往上擠壓頂入鋼管內(nèi)，直到注滿整肢鋼管加強(qiáng)型導(dǎo)管柱的免振搗施工方法，減少了許多工序環(huán)節(jié)，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，加快了施工進(jìn)度。

3.1施工時(shí)的主要事項(xiàng)：

3.1.1在距離圓鋼管柱底部400~600mm處開(kāi)一個(gè)125~145mm圓孔，用一截長(zhǎng)約600mm、45~60°、直徑和鋼管柱開(kāi)孔相適宜的短鋼管彎頭一端插入鋼管柱孔內(nèi)，外部四周和鋼管柱點(diǎn)焊；另一端和混凝土輸送管用管卡相連。

3.1.2澆注前，要計(jì)算好單肢混凝土的用量，合理有計(jì)劃地訂購(gòu)商品混凝土，從混凝土攪拌至開(kāi)始頂升的時(shí)間要控制在混凝土的初凝以前，并做好坍落度的檢測(cè)工作。

3.1.3同一肢圓鋼管內(nèi)的混凝土泵送頂升施工應(yīng)該是連續(xù)進(jìn)行，不能間斷，直到圓鋼管頂部溢流孔或排氣孔溢出混凝土為止，借用混凝土的自重?cái)D壓密實(shí)不需振搗。

堵管加強(qiáng)型導(dǎo)管分析及處理

3.1 進(jìn)料口處的堵塞

(1)現(xiàn)象

泵送運(yùn)動(dòng)及液壓系統(tǒng)均正常，無(wú)異音和振動(dòng)，料斗內(nèi)有較大骨料或結(jié)塊，在進(jìn)料口處卡住或拱起而堵塞。

(2) 排除方法

泵反向運(yùn)轉(zhuǎn)以破壞拱起，使混凝土回到料斗，重新攪拌，再正向泵送。如果反向不成，則需人工清理，予以排除。

3.2 分配閥出料口處的堵塞

泵送系統(tǒng)動(dòng)作突然中斷，并有異響，產(chǎn)生較強(qiáng)烈的振動(dòng)，但管道內(nèi)無(wú)相應(yīng)振動(dòng)。

往料斗內(nèi)倒入15～30L水泥漿，使泵反復(fù)正反向起動(dòng)，迫使打開(kāi)通路，若此法無(wú)效，則只能人工排除，拆下相連管，去掉閥內(nèi)雜物即可。